Auto | Nova gama Peugeot 308 já chegou

Apresentada internacionalmente em junho último, a nova gama Peugeot 308 já chegou a Portugal. Best-seller do segmento C, o modelo regista mais de 1,5 milhões de veículos. Com três níveis de equipamento, Active, Allure e GT, os preços iniciam-se nos € 25.050 para a berlina e nos € 26.200 para as variantes SW.

Mantendo-se no melhor nível do segmento C em termos de prestações dinâmicas e com um ótimo compromisso conforto/comportamento, o Peugeot 308 integra um conjunto de motores térmicos de última geração – PureTech, a gasolina, e BlueHDi, diesel – bem como um abrangente leque de tecnologias de ajuda à condução, digno de modelos de segmentos superiores, enquanto o interior evolui com a adoção do Peugeot i-Cockpit® 100% digital e ecrã central capacitivo.

| PURA EFICIÊNCIA

Os PEUGEOT 308 e 308 SW contam com eficientes grupos propulsores a gasolina e Diesel homologados de acordo com o protocolo WLTP e que cumprem a regulamentação Euro 6.

Gasolina, motores de 3 cilindros com 1.2L de cilindrada: PureTech 110 cv CVM6 e PureTech 130 cv CVM6 ou EAT8.

Diesel, motores de 4 cilindros com 1.5L de cilindrada: BlueHDi 130 cv CVM6 ou EAT8.

| DESIGN PURO

Produzidos na fábrica de Sochaux, em França, os Peugeot 308 oferecem proporções equilibradas tanto na berlina como na SW. As suas linhas revelam uma estética robusta e dinâmica. A nova gama disponibiliza uma nova cor de carroçaria: o Azul Vertigo com três camadas. As versões topo de gama permitem aceder à opção Black pack, que oferece a possibilidade de passar a maior parte dos componentes cromados a preto brilhante: grelha e Leão dianteiros; molduras dos indicadores de direção e dos faróis de nevoeiro; embelezadores dos vidros laterais; jantes de alumínio 18’’ diamantadas Saphir Black com verniz Black Mist; barras de tejadilho na versão SW.

| TECNOLOGIAS

O PEUGEOT 308 incorpora numerosas tecnologias avançadas e uma gama completa de ajudas à condução habitualmente só disponíveis em modelos de segmentos superiores:

Regulador de velocidade adaptativo com função Stop, quando com caixa automática EAT8, ou a 30 km/h com caixa manual com regulação da distância entre veículos ajustável,

Visiopark com câmara traseira a 180° e função Park Assist; este sistema mede o espaço disponível para o estacionamento e assume o controlo do volante, em vez do condutor, durante as manobras,

Travagem automática de emergência de última geração (deteção de peões e ciclistas, de dia e de noite, entre 5km/h e 140 km/h, consoante a versão) e alerta de risco de colisão,

Alerta ativo de transposição involuntária de faixa (ou da berma) com correção de trajetória a partir de 65 km/h,

Alerta de atenção do condutor, para detetar o nível de vigilância do condutor em períodos de condução mais longos, e a velocidades superiores a 65 km/h, através da análise de micro movimentos do volante,

Comutação automática dos máximos,

Reconhecimento dos sinais de velocidade e de recomendação,

Sistema ativo de vigilância do ângulo morto (com correção de trajetória), função disponível a partir dos 12km/h,

Travão de estacionamento elétrico.

| PREÇOS

Peugeot 308

Peugeot 308 SW