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Desfecho do Nacional de Montanha em Boticas - Motores


Com a vitória na Rampa de Boticas, organizada pela Demoporto e disputada no passado fim-de-semana, Pedro Salvador com o seu Norma M20FC da Speedy Motorsport, consagrou-se Campeão Nacional de Montanha 2016.


Seis provas disputadas, seis vitórias absolutas, três records, vitória à geral numa prova do Campeonato da Europa. Desta forma se resumiu a época, que atribuiu o sexto campeonato absoluto do Nacional de Montanha, a Pedro Salvador.

Só após a derradeira subida, da Rampa de Boticas, última prova do Campeonato se confirmou o que era esperado, quando Pedro Salvador voltou a ser o mais rápido e dilatou a vantagem para o segundo classificado em 2,4 segundos. “Estou naturalmente muito feliz por este triunfo e por estes títulos. Foi extremamente difícil vencer, já que tive de me aplicar ao máximo para bater o Rui (Ramalho), que esteve muito bem e a quem dou os meus parabéns. Ontem não tivemos um bom dia, com um problema ao nível do jogo de pneus novos que utilizámos e a algumas coisas que correram menos. Mas hoje demos o tudo por tudo, tanto a equipa como eu, e foi possível chegar ao triunfo. O facto de termos faltado a duas provas, deixava-nos com a necessidade absoluta de vencer aqui em Boticas e foi com muita vontade e a arriscar um pouco que conseguimos este resultado conquistado perto do local onde nasci, o que torna tudo ainda mais gratificante”, disse no final.

UMA 'FINALÍSSIMA' EMPOLGANTE

RUI RAMALHO, 2º NA CATEGORIA 1 (OSELLA PA21sEVO)


Foi uma final de loucos a sexta e derradeira ronda do Campeonato de Montanha, com a decisão do título absoluto e na Categoria 1 a arrastar-se até aos derradeiros instantes da Rampa de Boticas. Depois de ter sido derrotado por Rui Ramalho na primeira subida de prova de sábado, Pedro Salvador partiu ao ataque e estabeleceu na segunda subida oficial a marca de 1m57,953s com o seu Norma M20FC, ganhando assim seis décimos de segundo para o homem do Osella PA21s Evo que fez o tempo de 1m58,950s.

A mais de vinte segundos de distância do lider, na classificação global, surgia o Juno CN 09 de Paulo Ramalho. Com tudo em aberto à partida para a terceira subida, a última de toda a época, Pedro Salvador teria que segurar a vantagem de 0,598 segundos na classificação geral sobre o seu mais direto rival, Rui Ramalho.

No entanto o piloto do Norma arrasaria na última subida e com o tempo de 1m56,972 acabava por termina a época com o sexto triunfo em 2016, apesar da forte oposição de Rui Ramalho em Boticas. O terceiro lugar do podio ficou na posse de Paulo Ramalho.


JOSÉ CORREIA, 1º DA CATEGORIA 2 (NISSAN GT-R GT3)

Na Categoria 2 a luta também estava ao rubro á partida para o segundo dia da Rampa de Boticas. José Correia aos comandos do Nissan GT-R GT3 do JC Group Racing Team vencera no sábado, e tudo apostava nas duas subidas finais. O piloto do JC Group Racing Team estabeleceu a sua melhor marca na terceira subida, 2m08,069s. Gonçalo Manahu entrou igualmente de pé a fundo com o Porsche 997 GT3 CUP, tirando, logo na segunda subida quase cinco segundos ao tempo de sábado. Com este resultado, obtinha no final o segundo posto na categoria, garantindo assim o titulo de campeão em 2016. O terceiro lugar, a fechar o pódio foi para Edgar Reis.


RESULTADOS

Rampa de Boticas

Classificação final

Categoria 1

1º Pedro Salvador (Norma M20-FC) 1:56,972

2º Rui Ramalho (Osella PA21S EVO) 1:58,396

3º Paulo Ramalho (Juno CN 09) 2:06,004

4º Nuno Guimarães (BRC CM02) 2:11,683

5º António Barros (BRC CM05) 2:11,798

6º Joaquim Rino (BRC 05-EVO) 2:13,818

Categoria 2

1º José Correia (Nissan GT-R GT3) 2:08,069

2º Gonçalo Manahu (Porsche 997 GT3 CUP) 2:12,701

3º Edgar Reis (Porsche 997 GT3 CUP) 2:13,977

4º Pedro Saraiva (Mitsubishi Lancer EVO IX) 2:27,516

5º João Guimarães (Peugeot 206 RC) 2:32,670

6º Pedro Marques (Fiat Punto) 2:45,773


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