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SOS de emergência nas motos | Motores


Tecnologia já aplicada em carros como o Ford Ka, Focus e Chevrolet Cruze, e nas linhas de marcas premium como a BMW e Volvo, a chamada automática de emergência, vai passar a fazer parte do universo das motos em 2017.

Inspirada na tecnologia já usada em sua gama das quatro rodas, a BMW Motorrad vai lançar no ano que vem, como opcional, em parte de sua linha de motos vendida na Europa, este dispositivo que foi desenvolvido pelo fabricante em competições como o Rally Dakar.


A Touring K 1600 GT é uma das favoritas a estrear esta tecnologia em 2017


Batizado de "Chamada de Emergência Inteligente", este sistema tem como função agilizar ao máximo o atendimento a motociclistas em caso de acidente. Estudos da marca sugerem que, nos automóveis, o serviço tem sido capaz de reduzir entre 40 e 50% o tempo de chegada do socorro. Como funciona? Para que o interface atue é necessário haver sinal de celular entre a moto e o call center da marca, denominado "eCall".

A chamada leva em conta três cenários: acionamento automático imediato (em caso de queda grave); automático após 25 segundos (queda leve, permitindo que o piloto cancele caso o resgate não seja necessário); e manual, por comando do motociclista.


Neste último caso basta acionar o botão "SOS" -- somente com a moto parada e a ignição ligada. Mas em todos os cenários um display no painel da moto avisa que o eCall foi solicitado. Quando o pedido é manual, uma chamada de voz é estabelecida e o piloto pode conversar na sua língua nativa. Outra característica interessante é que diversos sensores na moto detectam movimentos como aceleração e ângulo de inclinação, entre outros, para determinar se foi ou não um acidente, e definir se existe real necessidade de pedir automaticamente um resgate.

Os sensores detectam inclusive se o condutor deixou cair a moto num estacionamento. Não vale fazer ‘batota’ portanto!



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