As principais novidades em Genebra | Motores

motores7magazine
29 de set. de 2020
5 min de leitura

RICARDO FERREIRA | O Salão de Genebra segue como o mais cintilante em termos de novidades para os entusiastas dos automóveis. É aqui que os fabricantes revelam as maiores novidades para a Europa, sendo o palco privilegiado dos mais recentes supercarros em estreia mundial.

CARROS DE SONHO

Começando pelos ‘quatro rodas’ mais velozes, em concreto de superdesportivos, existem duas marcas transalpinas que são eternos rivais e que apostaram tudo no certame suíço: Ferrari e Lamborghini.

A passagem no expositor de Maranello mostrava o incrível 812 Superfast, herdeiro do elegante F12berlinetta, que com um novo 12 cilindros e a linguagem de design de Flavio Manzoni, solta a incrivel fasquia da 800 cavalos - o que demonstra que a eterna rival da Lamborghini não cruzou os braços face à chegada do novo Huracán Performante.

Este último é a versão mais brutal do Huracán "standard", que, graças a uma aerodinâmica ativa muito sofisticada consegue ser ainda mais rápido que o brutal Aventador SV.

Também o génio de Horácio Pagani voltou a dar frutos, desta vez revelando ao mundo o muito aguardado Pagani Huayra Roadster.

Uma verdadeira obra de arte sobre rodas para tirar o fôlego, não só por causa de sua elegância, mas também no conteúdo técnico impressionante, desde o V12 de 6.0 litros originário da AMG e que é capaz de desenvolver 764 cv até ao emprego da fibra de carbono da forma mais proveitosa para conseguir extrair 80 kg ao seu "tradicional" Coupe e colocar o Huyara com 1.280 kg.

Pagani
Pagani
Pagani
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Lamborghini
Lamborghini
Lamborghini
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Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari

Passando à Grã-Bretanha, onde a linguagem do motor anda quase sempre de mãos dadas com um luxo desenfreado, a Aston Martin revelou o novo Vanquish S nas versões Coupé e Volante, mas especialmente o protótipo do hypercar AM RB-001. Desenvolvido em colaboração com o Team Red Bull F1 tem finalmente um nome, proveniente dos deuses. o Valkyrie munido de uns gigantescos pneus Continental Supersports foi revelado com o seu enorme W12 biturbo, para já com uma potência elevada aos 710 cv.

Aston Martin
Aston Martin
Aston Martin
Aston Martin
Aston Martin
Aston Martin
Aston Martin
Porsche
Porsche
Porsche

DESPORTIVOS ‘PREMIUM’

‘Voando’ para os carros alemães, a firma de Weissach mostrou como vem sendo hábito um saco cheio de novidades em Genebra. A mais sensacional, o inédito Porsche Panamera Sport Turismo , versão excêntrica do "shooting brake" do clássico Panamera.

Ao seu lado, no entanto, o público pode deleitar os olhos num carro de sonho, o 911 GT3 (991 II) no seu último facelift e o volumoso Panamera Turbo S E-híbrido , que combina a tecnologia elétrica do V8 biturbo para um total de 680 cv de potência máxima.

No mundo dos fabricantes premium, onde os alemães são os mestres, a Audi surpreendeu com a estreia mundial do RS 3 Sportback e RS5 Coupé, acompanhado pelo concept Q8 , que antecipa os futuros SUV de grande porte.

A marca da estrela apresentou na Suíça o novo Mercedes Classe E Cabrio, assim como duas jóias desenvolvidas na AMG e Maybach: o novo Mercedes-AMG E 63 SW 4Matic e o grandioso G 650 Mercedes-Maybach Landaulet. Por seu turno, a firma bávara de Munique trouxe a Genebra os novos BMW Serie 5 Touring, uma reformulação completa da gama Série 4 e, para deleite dos fãs, os últimos facelift no M3 e M4.

Faz algum tempo, que um concorrente italiano segue a desafiar em todos os aspetos a poderosa industria alemã. Essa marca é a Alfa Romeo, que neste certame ficou a poucos pontos de conseguir o galardão de ‘Carro Internacional do Ano 2017’ para o Giulia, e que expos o novíssimo SUV Stelvio em toda a sua gama completa, diesel e gasolina, assim como na versão Quadrifoglio de alto desempenho.

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Audi
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Audi
Audi
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Mercedes
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BMW
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Alfa-Romeo
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DA SUÉCIA PARA FRANÇA UMA ‘CHUVA’ DE SUV

A Volvo esteve em grande com a apresentação do XC60, que se prepara para repetir o enorme sucesso do primeiro ‘set’ graças a um design cuidado combinado, interior espetacular e muita tecnologia. Do lado dos britânicos a Land Rover fez a estreia mundial do novo Range Rover Velar, um novo SUV que se posiciona entre o Evoque e o Range Rover Sport.

Já do lado da francesa DS, marca recém-nascida no Grupo PSA Group, foi mostrado o seu primeiro modelo ‘de verdade’: o DS 7 crossback, SUV de tamanho médio que se destaca por soluções de design particularmente sofisticadas, construído sobre a plataforma modular EMP2 do Peugeot 3008.

Os adeptos do luxo oriental, puderam apreciar o novo porta-estandarte da Lexus, o novo 500h LS, híbrido de alto desempenho, que tinha a seu lado o desportivo de pista RC F GT3. A rival Infiniti trouxe às margens do Lago de Genebra o restilizado Q50 e Projeto Black S, concept desenvolvido em colaboração com a Renault F1.

"Carro do Ano 2017"
"Carro do Ano 2017"
"Carro do Ano 2017"
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Lexus
Lexus
Lexus
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Lexus
Volvo
Volvo
Volvo
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Land-Rover
Land-Rover
Land-Rover
Land-Rover
Land-Rover
Land-Rover

ALEMÃES E ITALIANOS SEM DAR DESCANSO

Passando ao mundo diversificado de marcas generalistas com grande volume de vendas, a firma de Wolfsburg levanta a cabeça após um recente passado tempestuoso, revelando em Genebra o novo Arteon. Herdeiro do CC é um coupé de quatro portas elegante, projetado para pessoas que não querem se intrometer nos excessos, em termos de luxo.

O certame suíço foi uma ocasião importante para a Seat, uma vez que a marca espanhola do Grupo VW mostrou o novo Ibiza e que pretende dar continuidade a uma história de grande sucesso. Em destaque esteve ainda a marca checa Skoda, especialmente com o perfecionista RS Octavia, no restyling do Scout, Sport Line Kodiaq e no pequeno citadino Citigo.

Seat
Opel

No italo-americano Grupo FCA esteve em destaque a marca Jeep que mostrou o novo Compass, um SUV médio, que fica a meio caminho do generoso Cherokee Renegade.

Muito rico, também o stand da Opel, com o novo crossover Crossland X , nascido da parceria com o grupo francês PSA, assim com o novo Insignia de garras afiadas entre os sedan mais apetecíveis.

Seat
Seat
Seat
Seat
Seat
Seat
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Skoda
Skoda
Skoda
Skoda
Skoda
Skoda
Skoda
Skoda
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

FRANCESES EM ALTA

De terras gaulesas vieram numerosas novidades. Os fabricantes franceses mostraram uma rica gama de modelos e diversificada. A Renault revelou o restyling do Captur, para além do protótipo elétrico Zoe e-Sports Concept, enquanto a Peugeot e Citroen seguiram a via dos concept, apresentando os novos projectos Instinct e C-Aircross , este último um SUV compacto que dá o mote ao futuro da Citroen, o que também acontece com o curioso SpaceTourer 4X4 E Concept .

Tendo o baixo custo dos seus modelos com referencia, a Dacia teve presente em Genebra o novo Logan MCV Stepway que, graças a um visual inspirado no mundo off-road, procura uma nova redenção.

Ainda no capitulo dos modelos mais comerciais, a Ford teve presente o novo Fiesta, estando em natural evidencia o novo ST200, a variante desportiva que vem equipada com um motor de três cilindros e 200 CV de potência.

Ford
Ford
Ford
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Ford
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Dacia
Dacia
Dacia
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Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault

O DESAFIO A ORIENTE

Passando à armada dos japoneses, em natural detaque esteve o novo Toyota Yaris. A Mazda já tinha apresentado em Los Angeles o novo CX-5, agora pronto para o paladar dos clientes mais exigentes, e do lado da Honda, ao lado do novo Civic, não faltou o novo Civic Type R, o hatch-back para deixar muitos em êxtase para ter um digno carro desportivo.

A Nissan revelou o mais recente Qashqai , renovado no design, a Mitsubishi tenta tenta entrar na batalha dos SUV com o Eclipse Cross em estilo de coupé utilitário, na faixa entre o ASX e Outlander. No evento suíço a Suzuki apresentou ao mundo o novo Swift - um segmento B mais extravagante que o real Baleno – enquanto a Subaru mostrou de novo os seus dotes na tecnologia do ‘all-wheel drive’ com o novo crossover XV, que orgulhosamente mostra uma nova plataforma modular, mas também um novo desenho e muitas outras novidades de âmbito técnico.

Não menos interessada no mercado do ‘velho continente’ está a Coreia do Sul, especialmente a Kia , que de novo elevou o nível de qualidade, mostrando o ambicioso coupé de quatro portas Stinger e também o novo Picanto. Já os ‘primos’ da Hyundai mostraram em Genebra novo i30 Wagon.