MOTORES | O atual campeão do mundo de rallycross, o sueco Mattias Ekström, foi o grande vencedor da prova do Campeonato do Mundo realizada, este fim de semana, no circuito internacional de Montalegre.
A exemplo do que aconteceu na prova inaugural, realizada em Barcelona, também por Terras do Barroso o piloto nórdico não deu hipótese à forte concorrência, com destaque para o francês Sébastien Loeb, segundo, e Johan Kristoffersson, a terminar na última posição do podium.
Com uma tática que resultou em pleno, o campeão do mundo em título, Mattias Ekström, ao volante do Audi S1, foi o grande vencedor da segunda prova do Campeonato do Mundo de Rallycross, efetuada este fim de semana no circuito internacional de Montalegre. Todavia, o triunfo não era de todo esperado, tendo em conta que os dois VW Polo GTI, de Solberg e Kristoffersson, mostraram sempre um andamento superior. A verdade é que o calculismo do sueco prevaleceu. Iniciou a final no segundo posto. Contudo, perdeu essa posição para Kristoffersson, quando optou por cumprir a joker-lap logo na primeira volta, deixando os dois VW para lutar entre si, tendo sido acompanhado pelos Peugeot 208 de Loeb e Timmy Hansen.
Solberg liderava mas a perder andamento, atribuído a um potencial furo. Na passagem da terceira volta, em plena linha de meta, recebe um toque de Kristoffersson, notoriamente mais rápido, que provoca uma escorregadela ao norueguês e a perda de posições que se seguiu.
FINAL ARREBATADORA
Foi o sinal que fez despertar o campeão do mundo. A partir daí, Ekstrom controlou a vantagem mas teve de lutar com muita garra para resistir aos ataques de Loeb, que nunca desistiu, a tal ponto que na última volta, à entrada para a mais longa direita do traçado, levantaram as bancadas repletas, com a derradeira tentativa de Loeb, com Ekstrom a fechar muito bem e a não deixar que a vitória lhe fugisse recebendo uma estrondosa ovação final, num final apoteótico.
Face a estes dados, Kristoffersson perdeu algumas décimas de segundo preciosas no toque com Solberg, que acabaram por não lhe permitir melhor posição final, pois quando cumpriu a sua joker-lap - na sexta e derradeira volta da final - acabou por encontrar Loeb à sua frente, terminando a três décimas de segundo do francês. Por sua vez, Reinis Nitiss nunca imiscuiu o seu Audi nas lutas. Cumpriu a sua joker-lap à quinta volta e terminou na quinta posição final atrás de Timmy Hansen.
MATTIAS EKSTROM (1º/ Audi S1 RX4)
SÉBASTIEN LOEB (2º/ Peugeot 208 WRX)
"Foi ótimo ter terminado no pódio pela primeira vez este ano. A minha época teve um mau começo na ronda de abertura, então era vital para mim este resultado. Nós apanhámos o ritmo e progredimos no fim de semana.
Como em Barcelona, o Q3 transformou-se e foi muito frustrante quando eu encontrei um carro à minha frente. Sem esse incidente teria saido na pole para a minha semifinal e o resultado poderia ter sido diferente. Mesmo assim consegui 23 pontos, o que é positivo. "
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