CNVT | Francisco Mora foi o grande vencedor da Corrida 1 do CNVT/TCR Ibérico que se disputou durante o passado fim-de-semana no Circuito de Vila Real. A segunda corrida teve como vencedor Francisco Abreu, razão pela qual tudo continua em aberto no campeonato.
A primeira corrida do Campeonato Nacional de Velocidade/TCR Portugal em Vila Real ficou marcada por três intervenções do safety-car. Logo na primeira volta, um toque entre José Pedro Faria (KIA Ceed) e Edgar Florindo (SEAT León) na Rotunda do Boque levou à primeira interrupção dos procedimentos em pista.
Logo após o segundo arranque, um despiste do Seat de Francisco Marrão obriga a nova entrada do Safety Car. No reinício da corrida, João Carvalho deu um toque na chicane da reta da meta e Manuel Pedro Fernandes, que seguia logo atrás, não conseguiu evitar o embate no SEAT León.
Depois de nova intervenção do Safety-Car, o autor da pole-position Francisco Mora e Rafael Lobato encetam um duelo intenso que incluiu alguns toques entre o SEAT e o Audi. O líder do campeonato conseguiu resistir aos ataques de Lobato e venceu a primeira corrida em Vila Real, o seu quarto triunfo consecutivo em 2017.
Francisco Abreu completou o pódio com o Volkswagen Golf e garantiu ainda a volta mais rápida do fim-de-semana até ao momento, com o tempo de 2m03.982s. Gustavo Moura e o León Mk2 de Rita Graça (vencedora TCR2) completaram o top-5 desta primeira corrida.
FRANCISCO ABREU FOI O MELHOR NA SEGUNDA CORRIDA
A segunda corrida do CNVT/TCR Ibérico teve uma grelha mais reduzida já que Manuel Gião (problemas de motor) e João Batista (danos no Kia Ceed sofridos na Corrida 1) não puderam alinhar. Nuno Batista (SEAT León) ficou parado na grelha no início da volta de lançamento e teve de arrancar do último lugar.
Francisco Abreu aproveitou a pole-position (obtida com o melhor tempo do fim-de-semana em Vila Real) para se colocar na frente de Francisco Mora, Gustavo Moura, Patrick Cunha e Eduardo Leitão após a primeira volta. Entretanto, Nuno Batista recuperou de último para 6º na primeira volta. Nas primeiras cinco voltas, Abreu ganha 3.517s a Mora, com Moura no 3º lugar e Patrick Cunha (4º) a ser pressionado por Leitão. Nesta altura, Nuno Batista entra nas boxes com problemas no SEAT.
A vantagem do líder aumentou para 6.516s na volta seguinte, com Patrick Cunha e Eduardo Leitão mais próximos do 3º, Gustavo Moura, que falhou a travagem para uma das chicanes. Na volta 9, César Machado passa Eduardo Leitão.
Francisco Abreu confirmou uma vitória tranquila e ainda acumulou um ponto-extra com a volta mais rápida da corrida (2m04.491s). Francisco Mora controlou o 2º lugar e Patrick Cunha subiu a 3º devido ao atraso de Gustavo Moura, que falhou mais uma abordagem à chicane e terminou em 6º. João Sousa (SEAT León) arrancou das boxes mas ainda conseguiu recuperar a liderança nos TCR2 e ganhar na sua cidade natal.
