O novo Acura ARX 05 completou dois dias de testes bem-sucedidos com Juan Pablo Montoya na passada semana em Road Atlanta, cenário escolhido pela Acura Motorsports e Team Penske para iniciarem um programa de desenvolvimento intensivo para o novo protótipo do Campeonato de 2018 IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
O veterano Juan Pablo Montoya, um dos dois pilotos já anunciados para a equipa, esteve ao volante do ARX05 ao longo dos dois dias. A primeira aparição pública do novo protótipo deu-se no mês passado, no circuito de Paul Ricard, em França, seguindo-se o seu lançamento oficial no « Monterey Car Week ».
« No geral foi um bom teste », disse Matthew Niles, engenheiro sénior e líder de projeto do Honda Performance Development. « Estávamos perto da área do eclipse solar (segunda-feira), e por isso tivemos que parar o teste enquanto o sol estava desvanecido. De resto, todo correu de acordo com o previsto e sentimos que temos uma boa base para seguir em frente ».
O teste inicial da passada semana foi o primeiro de uma série de testes, que vai prosseguir numa série de outros circuitos, de acordo com o planeamento do Team Penske e Honda Performance Development, o braço desportivo da Acura Motorsports e da Honda Racing na América do Norte.
A estreia em competição dos protótipos Acura do Team Penske está marcada para as 24 Horas Rolex do ínicio da próxima temporada, em janeiro de 2018. Além de Montoya, o campeão reinante do protótipo IMSA, Dane Cameron, também fará parte da equipa.
O Acura ARX05 (Acura Racing eXperimental, Geração 5) é o mais recente carro de uma linha de protótipos de resistência lançados pela empresa desde 1991, cinco anos depois do lançamento da marca Acura em 1986 no mercado norte-americano.
Com base no muito bem sucedido chassis ORECA 07, o novo protótipo ARX05 apresenta uma carroçaria e características de design específicas da Acura, incluindo os faróis Jewel Eye ™ da firma Acura, e utiliza o motor de 3.5 litros de turbocompressor duplo Acura AR35TT V6 que alimenta os modelos Acura MDX, RDX, TLX e RLX.
