A Goodyear apresentou a nova linha de pneus de inverno com tecnologia SoundComfort. A nova tecnologia tem por base uma espuma na cavidade do pneu que reduz em cerca de 50 por cento o ruído de rolamento.
A nova tecnologia dedicada á redução de ruído, já foi aplicada à gama de verão e chega agora aos pneus de inverno. Para evitar a ressonância do ar na cavidade do pneu, é colocada uma espuma nesse ponto que diminui a resistência de rolamento, tornando a viagem mais silenciosa e cómoda.
São, sem dúvida, muitos os fatores que geram ruído no interior do automóvel: o vento, a velocidade de circulação, as condições da estrada, o ruído do motor, até os próprios pneus. Na hora de reduzir o ruído no interior do veículo, os pneus podem contribuir de modo eficaz e, até, ser a melhor opção (em termos de custo como de percentagem), face a outros elementos de engenharia, como o sistema de suspensão.
Uma das principais fontes sonoras dos pneus é a ressonância do ar na cavidade oca do pneu, produzida pela vibração do ar no interior do próprio pneu, e transmitida à estrutura do veículo. A tecnologia SoundComfort da Goodyear foi expressamente concebida para reduzir essa ressonância do ar na cavidade do pneu.
A espuma é bastante leve para evitar influir na quilometragem, na resistência ao rolamento ou na capacidade de velocidade.
