Nem alguma chuva e vento impediram um grande espetáculo nas pistas da Serra do Caldeirão, num cenário onde Alejandro Martins (automóveis), António Maio (motos), Arnaldo Martins (moto4) e João Monteiro (SSV’s) foram os protagonistas principais.
A prova do Clube Automóvel do Algarve começou no sábado com um tempo pouco recomendável, chuva e algum vento, condições que não impediram João Ramos de dominar sem problemas o primeiro dia da Baja de Loulé. Menos sorte teve Nota para os problemas de intercomunicadores de Pedro Ferreira/Hugo Magalhães que acabaram por fazer com que a Ford Ranger da South Racing não fizesse melhor que o nono lugar.
As pistas da serra do Caldeirão acolheram os concorrentes da Baja de Loulé 2018 para o segundo e último dia de prova, marcado por menos chuva mas ainda com uma baixa temperatura. Os concorrentes tinham de enfrentar dois sectores selectivos, disputados alternadamente entre automóveis e motos/quads/SSV's, vindo depois concluir a prova no pódio instalado no Jardim das Comunidades em Almancil.
AUTOS
Nos automóveis, Alejandro Martins/José Marques conquistaram a sua segunda vitória da carreira, primeira no CPTT AFN 2018.
Esta dupla, que esteve aos comandos de uma Toyota Hi-Lux assistida pela equipa MRacing, beneficiou do azar dos grandes dominadores da prova, João Ramos/Victor Jesus, que viram a caixa de velocidades da sua pick-up danificar-se nos quilómetros finais depois de terem vencido a etapa do dia anterior sem problemas. Conseguiram, ainda assim, levar a Toyota até final com grande sacrifício.
Com o percalço de João Ramos (foto acima) no domingo – vencedor na Baja TT do Pinhal à poucas semanas atrás – subiram posições as duplas Hélder Oliveira/Pedro Pires de Lima no Mini Paceman da Cattiva Sport, Pedro Ferreira/Hugo Magalhães no Ford Ranger da South Racing e Tiago Reis/Valter Cardoso em Mitsubishi Racing Lancer.
Destaque ainda para a excelente performance no Algarve da dupla Pedro Dias da Silva/José Janela. Com o Mazda CX-5 Proto, venceram o Desafio Total Mazda e ainda acabaram em sexto lugar da geral, tendo feito tempos intermédios entre os “grandes”.
Na classe das viaturas mais próximas de série, Rui Sousa/Carlos Silva mantêm a toada começada no edição do ano transacto desta prova e assumem a sétima vitória consecutiva na categoria T2 com a Isuzu D-Max preparada pela Prolama.
Entre os T8, a vitória foi para Mário Duarte/José Motaco, mesmo com a mecânica do Toyota RAV4 da M&B Racing a causar-lhes alguns calafrios na parte final da prova. Nota ainda para os concorrentes da Taça de Portugal de TT, que não realizaram a totalidade do percurso, e cuja equipa mais rápida foi constituída por Simão Comenda/Luís Coito numa Nissan Pick-up.
MOTOS, MOTO3 E SSV’S
António Maio e Arnaldo Martins, actuais campeões nacionais nas duas rodas e nos moto4 respectivamente, venceram a Baja de Loulé, segunda jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno.
Depois do triunfo na Baja TT do Pinhal, António Maio que assumiu a liderança no final do primeiro dia de prova, voltou a afirmar a sua superioridade ao longo dos dois troços de 81,60 e 142,15 quilómetros que se disputaram durante o segundo dia. Se o piloto da Yamaha WR terminou a Baja de Loulé com uma vantagem de 8m52s sobre Mário Patrão (que venceu mais uma vez a categoria TT3), Martim Ventura foi o vencedor da classe TT1.
Arnaldo Martins (foto abaixo) foi o mais forte entre os moto4, Fernando Cardoso terminou na segunda posição com 42 segundos de vantagem sobre Filipe Silva.
Vitória do Can-Am de João Monteiro
A Baja de Loulé foi uma vez mais muito disputada entre os SSV, com a vitória a ficar definida nos derradeiros quilómetros para João Monteiro depois de no primeiro dia ter sido Ricardo Carvalho quem levou a melhor.
Já no segundo dia o líder da competição ao longo de quase todo o fim-de-semana, Ricardo Carvalho teve problemas de travões no derradeiro troço e perdeu o contacto com as posições cimeiras. Por outro lado, João Monteiro, que tinha terminado o primeiro dia em oitavo lugar, a 1m45s do líder da prova, foi o mais rápido em ambos os troços da segunda etapa, o que lhe permitiu chegar à vitória.
Os restantes dois lugares de pódio ficaram separados por apenas um segundo com Marco Silva a terminar no terceiro lugar, quando durante a maioria da prova algarvia segurou a segunda posição, ocupada no final desta competição, por Pedro Santinho Mendes. Mário Franco foi o vencedor da Classe T2 para os SSV sem motorização Turbo.
Troféu Polaris RZR
O Troféu Polaris RZR 2018 disputou a sua segunda etapa no passado fim de semana com a realização da Baja de Loulé, competição integrada no Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno 2018 e que se disputou nos concelhos de Loulé, Alcoutim, Almodôvar, Tavira e São Brás de Alportel. Foram sete os pilotos que compareceram à partida para esta competição monomarca, repartidos pela classe dos Polaris Turbo (3) e sem Turbocompressor (4).
João Dias, uma vez mais acompanhado por João Filipe e que já vencera na prova de abertura, confirmou ser um forte candidato à vitória da Classe Turbo deste ano, triunfando com uma vantagem de 9m51s sobre Sérgio Bandeira, o 2º classificado.
Na classe destinada aos Polaris RZR sem Turbocompressor sagrou-se vencedora a dupla vice-campeã desta classe em 2017, Alexandre Freitas/Francisco Caeiro depois de uma corrida muito movimentada.
O campeonato nacional de Todo-o-Terreno prossegue no final do mês, mais concretamente nos dias 28 e 29 de Abril, altura em que se disputa o Raid TT da Ferraria.
