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REDAÇÃO

DAKAR | Tudo a postos na Toyota para o Dakar 2019


A TOYOTA GAZOO RACING PARTICIPA NO DAKAR 2019 COM TRÊS HILUX, PREPARADAS PARA NASSER AL ATTIYAH, GINIEL DE VILLIERS E BERNHARD TEM BRINKE.


Desde 2012 que a Toyota tem competido com a Toyota Hilux na mítica prova e o desafio, repete-se este ano. A Toyota Gazoo Racing South Africa irá alinhar novamente no Dakar 2019 com três Hilux. Giniel de Villiers e o co-piloto Dirk von Zitzewitz formam a primeira dupla, Nasser Al Attiyah e Mathieu Baumel a segunda e por fim Bernhard ten Brinke será acompanhado pelo novo co-piloto Xavier Panseri.

A nova Toyota Hilux conta com uma colocação mais central e baixa do motor V8, bem como uma nova geometria da suspensão, o que proporciona um centro de gravidade mais baixo. A Hilux cumpre com os mais recentes regulamentos da competição, quer no limite de curso de suspensão, quer com o restritor de ar que passou de 38 para 37mm. O Dakar é o cenário ideal para demonstrar a inegável robustez e fiabilidade da Toyota Hilux e a Toyota está confiante em alcançar o pódio nesta 41ª edição, que tem início em Lima no Perú dia 6 de janeiro e termina novamente na capital Peruana a 17 de janeiro 2019.

O Dakar de 2019 será a 41ª edição. A lendária corrida visitou ao longo dos anos 29 países - 3 na Europa, 5 na América do Sul e 21 em África. É o segundo maior evento automobilístico do mundo, superado apenas pela Formula 1. Este ano vão competir equipas de 54 países, com 523 concorrentes já inscritos. Este número inclui 188 motos e quads; 103 automóveis; e 44 camiões. com 1.200 horas de transmissão televisiva em 190 países, são esperados perto de 2.000 jornalistas credenciados. Em Portugal a Hilux venceu recentemente o Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno 2018 com a dupla João Ramos / Victor Jesus.

Da competição para as estradas, a Toyota Hilux possui uma vasta gama de versões de trabalho e de lazer com a robustez que a caracteriza desde a primeira geração em 1968. Apresentada em 2018, a Hilux Premium Edition é a mais recente versão da oitava geração que mantem uma presença dominante no mercado Pick-up global há mais de 50 anos.

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