A VITÓRIA NA PRIMEIRA PROVA DO CAMPEONATO DO MUNDO DE 2019, MARCOU DA MELHOR FORMA O REGRESSO DE OGIER À CITROEN, DIANTE DE UMA CONCORRÊNCIA FORTÍSSIMA!
Sébastien Ogier venceu no último domingo o rali de Monte Carlo. Foi a sexta vez consecutiva que o francês arrecadou o apetecido troféu mas, desta vez, a conduzir um Citroen C3 WRC e sob a pressão constante do rival belga Thierry Neuville no Hyundai i20 WRC… que durou até Col de Braus (SS 16), uma Power Stage com 13.58 km de extensão.
Sebastien Ogier celebra a vitória em Monte Carlo, acompanhado no pódio por Thierry Neuville e Ott Tanak
Mas no seu reencontro com a Citroen, o hexacampeão do mundo teve que suar bastante. O duelo ao sol com Thierry Neuville parecia não ter fim nos Alpes que cercam o Principado. Durava hà precisamente dois dias, e Sébastien Ogier não teve um minuto para descanso, rodando nos limites até à última especial de hoje para se defender do ataque constante do piloto da Hyundai.
O piloto belga, já no penultimo dia (sábado) havia confessado ser muito difícil bater o adversário no seu próprio território – Ogier, natural de Gap, é um profundo conhecedor dos troços de maior altitude que onde se iria dar o desfecho do 87º Rallye de Monte Carlo. E não se enganou, porque no final escassos 2 segundos separaram-nos e o pódio do Principado foi uma vez mais do herói local. Esta foi a sexta vitória consecutiva do francês no Monte, sétima, se contarmos com o seu primeiro triunfo de 2009, quando o rali pontuou para a classe júnior do IRC e o jovem Ogier subiu ao topo do pódio nessa categoria.
Foi a andar desta forma que o esóino Ott Tanak venceu praticamente todas as especiais de sábado, para no domingo desalojar Sebastien Loeb do terceiro lugar
O rali de Monte Carlo foi disputado por Sébastien Ogier e por Thierry Neuville, da Hyundai, até ao último segundo. Os dois pilotos chegaram ao quarto e último dia separados por 4,3 segundos. O francês acabou por vencer com apenas 2,2 segundos de avanço sobre o belga. Na luta pelo terceiro lugar Ott Tanak, da Toyota, levou a melhor sobre Sébastien Loeb, da Hyundai. O estónio foi mais rápido, ocupando o último lugar do pódio. O francês terminou o rali de Monte Carlo em quarto.
“Este é o rali que eu mais queria ganhar na temporada, é por isso que estou muito feliz agora", disse Ogier, cuja cidade natal, Gap, sediou os três dias de abertura do rali. “Foi difícil este último dia porque tivemos um problema com o acelerador que estava empurrando o carro quando eu travava.”
Quanto a Neuville, que perdeu a vitória por 2,2s, não disfarçava algum azedume pelo resultado. "Foi uma luta acirrada, mas demos-lhe (a Ogier) um belo presente na sexta-feira, quando cometemos um erro e lhe demos a liderança" , disse o belga no final.
A segunda prova do campeonato decorre na Suécia entre 14 e 17 de fevereiro.
CLASSIFICAÇÃO FINAL
CLASSIFICAÇÃO DA POWER STAGE
O britânico Guy Greensmith venceu a categoria RC2 (2 rodas motrizes) com o Ford Fiesta R5, na frente de Yoann Bonato em Citroen (foto abaixo), 2º classificado
O piloto de resistência Stephane Sarrazin levou um Hyundai i20 ao terceiro lugar em RC2
A Citroen cumpriu o desejo chegando às 100 vitórias no WRC com o triunfo em Monte Carlo
Na prova de estreia com a Hyundai, Sébastien Loeb concluiu o último dia a lutar pelo terceiro lugar com o jovem Ott Tanak (foto abaixo)
CAMPEONATO DE PILOTOS
VÍDEOS DO ÚLTIMO DIA E RESUMO DO RALI
