DEPOIS DO TRIUNFO NO INAUGURAL SERRAS DE FAFE E DO PÓDIO NO AZORES RALLY, O PILOTO DA GUIA E O NAVEGADOR JOSÉ TEIXEIRA VOLTARAM A SUBIR AO TOPO DO PÓDIO NO RALI DE MORTÁGUA.
No Rali de Mortágua, terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR 2019), a dupla algarvia do Skoda Fabia R5, esteve sempre entre os mais rápidos nos duros troços de terra da região.
Miguel Barbosa (Skoda Fabia R5) dominou sexta-feira o primeiro dia do Rali de Mortágua, vencendo as duas classificativas do dia, as citadinas de Águeda e Mortágua. No entanto, no final da manhã de sábado, os quatro primeiros da geral estavam separados por apenas 3,4s.
Ainda com tudo em aberto, Ricardo Teodósio lutou pela vitória até à última especial do Rali de Mortágua, e foi essa postura aguerrida e determinada que lhe valeu o segundo triunfo em três provas no Campeonato de Portugal de Ralis. O piloto do Skoda Fabia R5 venceu duas classificativas no sábado e esteve sempre num dos dois primeiros lugares da geral durante o dia decisivo, nunca baixando os braços, mesmo quando o seu adversário mais direto passou para a frente do rali.
Na antepenúltima classificativa, José Pedro Fontes e Inês Ponte sofreram um despiste e a dupla algarvia parou no troço para se certificar que tudo estava bem, retomando depois o percurso para confirmar uma vitória que os recoloca na liderança do campeonato. “Em primeiro lugar, tenho que dizer que só ficámos descansados quando percebemos que o Zé Pedro (Fontes) e a Inês (Ponte) estavam bem. Todos queremos ganhar e somos competitivos, mas há coisas bem mais importantes do que o desporto”.
Quando tudo indicava que iriam vencer a prova disputada no distrito de Viseu, José Pedro Fontes e a sua navegadora, Inês Ponte bateram forte com o Citroen C3 R5, o que levou à interrupção da Especial de Moitinhal 3. Ricardo Teodósio e José Teixeira, venceriam assim o Rali de Mortágua com o piloto algarvio, da zona da Guia, a beneficiar do acidente de José Pedro Fontes e Inês Ponte. Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai i20 R5) ficaram com a segunda posição, tendo Miguel Barbosa/Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5) obtido o terceiro lugar, depois de terem problemas com os pneus durante a tarde de sábado.
Nas duas rodas motrizes, Daniel Nunes/Rui Raimundo (Peugeot 208 R2 R2B) venceram com 1:48.40s de diferença para Gil Antunes/ Diogo Correia (Renault Clio R.S. R3T), enquanto Paulo Neto/Vítor Hugo (Citroen DS3 R3T) desistiram, ocupando então o último lugar do pódio Filipe Nogueira/Paulo Silva (Peugeot 208 R2).
Ricardo Teodósio:
“Nós nunca baixámos os braços e andámos sempre no limite ao longo do rali. Convém lembrar que no final da manhã de sábado, os quatro primeiros da geral estavam separados por 3,4s! Isto só mostra como o campeonato está equilibrado, talvez seja mesmo o mais competitivo dos últimos anos, com vários pilotos com hipóteses de ganhar. Mas isto também realça o excelente trabalho que temos vindo a fazer, pois os campeonatos não se ganham só com a rapidez, também é preciso ser consistente e estar sempre entre os primeiros.”
“Quero agradecer a toda a equipa da ARC Sport, que fez um excelente trabalho na procura das melhores afinações para estas condições tão difíceis. Obrigado também aos nossos patrocinadores e parceiros, às nossas famílias, amigos e a todas as pessoas que nos dão força dentro e fora dos troços”, concluiu o popular piloto da Guia que agora se vai juntar às estrelas do Campeonato do Mundo FIA de Ralis (WRC) para disputar o famoso Vodafone Rally de Portugal, entre 30 de maio e 2 de junho.
