A 42.ª EDIÇÃO DA PROVA MAIS DURA DE TODO-TERRENO MARCA A SAÍDA DA AMÉRICA DO SUL, APÓS 11 ANOS E TERÁ LUGAR NA ARÁBIA SAUDITA, COM ONZE PARTICIPANTES LUSOS.
A prova tem início a 5 de janeiro e nela estarão presentes 11 portugueses entre motos (seis), carros (três), SSV (um) e camiões (um).
Nas motos Paulo Gonçalves (Hero) volta a ser o cabeça-de-cartaz da armada lusa. O piloto de Esposende, segundo classificado em 2015, deixou a Honda depois do Dakar deste ano e agora faz equipa com Joaquim Rodrigues Jr. e Sebastian Buhler na Hero Motorsports.
Aos 25 anos de idade, o luso-alemão – há muito radicado em Portugal – enfrenta o seu segundo Dakar depois de ter sido um dos melhores “rookies” na edição de 2019. Com Gonçalves e Rodrigues na mesma estrutura, a verdade é que a Hero será uma equipa quase 100% portuguesa!
Joaquim Rodrigues Jr. (Hero Motorsports)
Sebastian Buhler (Hero Motosports) substitui à última hora Oriol Mena, lesionado em treinos
Paulo Gonçalves é o maior reforço da marca indiana que ao todo conta com 3 portugueses nas suas fileiras
Mário Patrão mantém-se na equipa oficial da KTM e António Maio em Yamaha participa pelo segundo ano na prova depois do abandono em 2019 por avaria mecânica. Já Fausto Mota, há vários anos radicado em Espanha, é um dos pilotos portugueses com mais presenças na prova e na próxima edição vai estar aos comandos de uma Husqvarna.
O RALI-MARATONA SERÁ DISPUTADO AO LONGO DE 7.856 KM, MAIS DE CINCO MIL AO CRONÓMETRO, COM 70% DA PROVA EM PISO DE AREIA
Nos automóveis uma surpresa de última hora. O navegador Filipe Palmeiro tinha previsto voltar a fazer companhia a Boris Garafulic em Mini mas em vez disso... fica em casa. Garafulic não vai ao Dakar e Filipe Palmeiro, que tinha previsto participar na prova com o chileno, vai ficar em Portugal.
Depois do ano passado terem obtido a sua melhor classificação de sempre no Dakar, o oitavo lugar, este ano (2020) será sabático: “Estamos inscritos, está tudo a ser preparado para corrermos, mas como já se percebeu pode haver a possibilidade de não fazemos o Dakar, por causa da situação no Chile. E só há plano A… Não encontrámos solução, pelo que desta feita não irei ao Dakar, fico em casa”, disse o navegador.
Mas a prova vai marcar a estreia dos irmãos Porém, Ricardo e Manuel, nesta categoria.O piloto Ricardo Porém vai alinhar com um Borgward BX7 Dkr EVO oficial. "Confirmo que estarei presente com a equipa de fábrica da Borgward", disse o piloto português, que fará equipa com o espanhol Nani Roma, duas vezes vencedor da prova (uma em motos, em 2004, e outra em carros, em 2014).
A Borgward é uma marca alemã, sediada em Estugarda. A meio do século XX era o terceiro maior construtor germânico, mas perdeu força a partir da década de 1960. A marca foi relançada no mercado desde 2015.
Pedro Bianchi Prata alinha como navegador do piloto de ralis do Zimbabué Conrad Rautenbach na categoria SSV, enquanto José Martins alinha com um DAF na categoria de camiões.
O Rali Dakar 2020 vai-se realizar na Arábia Saudita entre os dias 5 e 17 de janeiro de 2020.
