OS FAVORITOS HABITUAIS NOS AUTOMÓVEIS TIVERAM PROBLEMAS DE NAVEGAÇÃO E A VITÓRIA NA ETAPA FOI DE UM PILOTO AMADOR: MATHIEU SERRADORI, NA FRENTE DE FERNANDO ALONSO.
Na ausência das motos que abririam o percurso, devido ao cancelamento da etapa em homenagem a Paulo Gonçalves, os favoritos habituais da categoria automóvel enfrentaram dificuldades de navegação. Isso permitiu que novos nomes aparecessem na liderança da etapa, conquistada por um concorrente amador diabolicamente rápido, Mathieu Serradori.
A 8ª etapa desenhada em torno de Wadi Al Dawasir obrigou os concorrentes a percorrer um total de 716 km, sendo deste 477 km ao cronómetro. Wadi, ‘o vale’ em árabe, é uma maneira bastante boa de descrever a etapa de hoje reservada aos carros, SSVs e camiões. Após uma secção rápida e reta nos primeiros cinquenta quilómetros, havia depois para superar uma sequência de pequenas cadeias de dunas que precedia a linha de chegada. Nesta última parte, os especialistas habituais ressurgiram. A tirada de hoje
Carlos Sainz (MINI Buggy) terminou a etapa no 15º lugar e Nasser Al Atyiah (Toyota Hilux) está agora a apenas 6m40s do piloto espanhol
Embora se tenha atascado na areia dos primeiros quilómetros da especial de ontem, Mathieu Serradori deu uma resposta perfeita na etapa nº 8 de hoje… com uma excelente demonstração no reconhecimento do percurso. O ex-motociclista aproveitou os trilhos deixados por Carlos Sainz, Nasser Al-Attiyah e Stéphane Peterhansel, que perderam tempo na navegação, para obter uma performance perfeita e chegar ao triunfo 4 minutos à frente de certamente um futuro avô da categoria: Fernando Alonso.
A dupla Stéphane Peterhansel / Paulo Fiuza terminou em 9º a etapa, reduzindo para 13m09s a desvantagem para "El Matador" Sainz
Mitchell Guthrie também é provavelmente o futuro da disciplina SSV, mas a penalidade de 50 horas aplicada à recuperação do motor de Cyril Despres, significa que o ex-vencedor do Dakar em motos tem a vida comprometida daqui para afrente. Reinaldo Varela, portanto, venceu em Wadi Al-Dawasir, enquanto Chaleco López teve que andar de prego a fundo para ressurgir na classificação geral, acumulando metade do tempo entre ele e o líder do rali Casey Currie.
Nos SSV "Chaleco" Lopez Contardo (Can Am South Racing) andou a fundo para não perder de vista o seu maior opositor, o atual líder da categoria, o norte-americano Casey Currie num dos Can Am Monster Energy
PERFORMANCE DO DIA: FERNANDO ALONSO
Com o segundo lugar em Wadi Al-Dawasir, apesar de um furo, Fernando Alonso obteve o seu melhor resultado no Dakar após oito etapas. O bicampeão mundial de Fórmula 1 adaptou-se rapidamente à sua nova disciplina, assim como fez nas corridas de resistência, com duas vitórias nas 24 Horas de Le Mans e o título de campeão mundial na categoria.
Os rali-raide são, no entanto, um assunto completamente diferente, embora cada vez mais apreciado pelo espanhol, que talvez não precise de esperar muito até conseguir a sua primeira vitória numa etapa do Dakar. E, porque não, um pretendente ao título nos próximos anos?
QUEM É MATHIEU SERRADORI?
O vencedor da etapa de hoje nos automóveis é o gerente de uma empresa especializada em eletricidade ... que passa as férias no Dakar. Com este triunfo, tornou-se o primeiro piloto amador a vencer os pilotos e equipas profissionais há 32 anos. O último concorrente a alcançar um feito semelhante foi o proprietário da garagem belga Guy Deladrière, que alcançou o melhor tempo no Senegal na penúltima especial do Dakar de 1988.
O QUE ELES DISSERAM…
Mathieu Serradori, vencedor da etapa, 7º da classificação geral
“Estou absolutamente encantado. É uma história maravilhosa.
A etapa de ontem foi muito complicada - cometemos um erro e pagamos um preço muito alto. Hoje de manhã, puxamos dos galões e deixamos todos para trás. Gostaria de dedicar esta vitória ao Paulo porque sou um ex-motociclista.
Não é fácil alguém se motivar depois de um dia como esse, e o meu co-piloto Fabien também esteve na homenagem ao Paulo. Temos dois lutadores no carro e estou muito feliz com este resultado ”.
Fernando Alonso, 2º na etapa, 13º da classificação geral
"Após oito dias de rally começo a sentir um pouco mais de ritmo, estou cada vez mais familiarizado com o comportamento do carro, e isto são pequenos pormenores importantes, que fazemos naturalmente mas que nos fazem progredir na performance, sentir cada vez mais dentro da corrida."
Stéphane Peterhansel, 9º na etapa, 3º da classificação geral
"Conduzimos juntos nos últimos 70 quilómetros. No início, o Carlos (Sainz) abriu a estrada até ficar atascado, depois Nasser ficou preso nas dunas e depois abri a estrada por mais de 200 quilómetros. Somente no final o Nasser (Al Athiya) passou por mim. "
CLASSIFICAÇÃO DA OITAVA ETAPA
CLASSIFICAÇÃO GERAL
