26 de jan. de 20204 min para ler

WRC | Vitória suada de Neuville no Monte Carlo

THIERRY NEUVILLE FOI IMPERIAL ESTE DOMINGO, ASSEGURANDO A SUA PRIMEIRA VITÓRIA DE SEMPRE NO RALI DE MONTE CARLO, NUM TRIUNFO COM SABOR A VINGANÇA DO PILOTO BELGA.

Foi um impressionante final de rali, doze meses depois de Neuville perder por centésimos a vitória para Ogier no mesmo cenário branco e preto do Principado. O belga venceu as últimas quatro especiais, nos troços definidos nas montanhas acima do Mónaco, selando um final de semana perfeito e com o máximo de pontos de bónus do triunfo na Wolf Power Stage… por apenas 0,016s.

Há precisamente um ano atrás, Thierry Neuville foi batido por 2,2 segundos pelo 'Herói do Monte' Sébastien Ogier. Agora, a prometida vingança do belga concretizou-se, quando o piloto do Hyundai i20 superou Ogier e o líder da noite e do dia Elfyn Evans, vencendo a ronda de abertura do Mundial de Ralis FIA por 12,6 segundos!

É assim que se está a andar no WRC 2020, quase ao ritmo diabólico do tempo dos saudosos Grupo B. E, com carros muito mais seguros… como se pôde constatar pelo acidente assustador do estóino Ott Tanak que seguiu em frente numa ravina, capotou várias vezes e saiu ileso de um Yaris WRC completamente destruido!!!

PÓDIO COM SABOR AGRIDOCE PARA OGIER E EVANS

Estreantes da Toyota Ogier e Evans no pódio perante a solitária dupla da Hyundai

Por seu turno, Sebastien Ogier bateu o companheiro de equipa do Toyota Yaris, Evans na última especial cronometrada, terminando em 1,7s à frente. Ambos se estrearam na Toyota Gazoo Racing e subiram ao pódio… batidos por um belga endiabrado.

"O objetivo era vencer este rali e vingarmo-nos do resultado do ano passado", disse Thierry Neuville que com o habitual Hyundai i20 ergueu a taça de vencedor. “Esta vitória é algo pelo qual lutamos há muito tempo. O Rallye Monte-Carlo é um dos eventos mais históricos e que todos os pilotos do WRC querem vencer pelo, pelo menos uma vez na vida, e nós conseguimos. ”

Neuville liderou após a etapa de abertura da noite de quinta-feira, mas só pôde ver Evans e Ogier trocando a liderança várias vezes nos dois dias seguintes.

No entanto, nunca o piloto belga atirou a toalha ao chão e, bem pelo contrário, para evitar ser derrotado pelos Toyota Yaris WRC, carregou forte no acelerador durante os três dias para concluir a prova monegasca com nove tempos mais rápidos em 16 etapas especiais.

ELFYN EVANS, A SURPRESA DO RALI

Sébastien Ogier ultrapassou o companheiro de equipe Elfyn Evans no Wolf Power Stage e ficou em segundo lugar

Sébastien Ogier ultrapassou o companheiro de equipa Elfyn Evans no Wolf Power Stage e ficou em segundo lugar. Ogier perdeu a sétima vitória consecutiva no Monte, mas ficou satisfeito com um pódio após a sua entrada para a Toyota Gazzoo Racing.

Evans, a grande surpresa no seio da equipa japonesa, não conseguiu no último dia reencontrar o mesmo ritmo que o levou ao topo da classificação no dia anterior.

Elfyn Evans foi líder no sábado mas com Ogier sempre no seu encalce e Neuville a aguardar pelas derradeiras classificativas para colocar o Hyundai i20 ao ataque dos dois Toyota

E também um grande resultado de Esapekka Lappi que terminou o rali em quarto lugar no Ford Fiesta, garantindo um recorde de 250 pontos consecutivos para a M-Sport Ford. Porém, a verdade é que Lappi terminou a quase três minutos de Evans, o que faz supor que Malcolm Wilson ainda tem muito trabalho pela frente para ‘pôr a mexer’ os seus Fiesta WRC, de forma a lutarem pelos pódios.

O piloto finlandês terminou mais de um minuto à frente do estreante da Toyota, Kalle Rovanperä, em quinto, o melhor resultado da carreira do jovem ‘rookie’ da equipa de Tommi Makinen.

QUINTO LUGAR DE KALLE ROVANPERA

Estreante na classe maior do WRC, o 'rookie' Kalle Rovanpera alcançou brilhante 5º lugar

Lappi e Kalle Rovanpera (campeão do WRC2 em 2019) terminaram na frente do veterano Sébastien Loeb, que terminou em sexto depois de uma saída de estrada, e de perder ainda mais tempo após uma má escolha de pneus o fez terminar o rali com os pneus completamente destruídos.

Takamoto Katsuta foi outra surpresa. O jovem japonês terminou em sétimo num Yaris à frente de Teemu Suninen. O finlandês acabou por se conformar com um oitavo lugar no outro Fiesta da M-Sport, depois de perder tempo com a transmissão partida na noite de abertura.

Eric Camilli, vencedor do WRC 3, e Mads Østberg, vencedor do WRC 2, completaram o ranking.

O 'Rei' de Monte Carlo Seb Loeb terminou na sexta posição a cerca de 5 minutos do vencedor

A segunda prova do Mundial de Ralis 2020 decorre de 13 a 16 de fevereiro, data do Rallye da Suécia, noutro cenário de muita neve e gelo, e onde Neuville e o campeão do mundo Ott Tanak (protagonista no rali do Principado de um acidente assustador mas felizmente sem consequências físicas) voltarão a ter que dar o máximo para se imporem à forte armada dos Yaris da Gazzoo Racing.