Uma semana depois da visita a Donington Park, o Mundial de Superbike está de volta à ação, com o Autodrom Most a receber a sexta ronda e a primeira ronda consecutiva da temporada.
O Campeonato do Mundo de SBK chega a meio da campanha de 2024 este fim de semana, com o Autodrom Most a receber a ronda checa. Uma adição relativamente nova ao calendário, mas que se tornou um sucesso entre os fãs e os pilotos, com muita ação e drama desde a visita inaugural em 2021, a visita deste ano não será certamente diferente. Mas a grande questão é... quem é que vai tirar o máximo partido de Most?
Tal como Donington, este é um circuito que Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) adora e o #54 só ficou fora dos dois primeiros uma vez, quando caiu na Corrida 2 do ano passado. A estrela turca também chega a este fim de semana com sete vitórias consecutivas, a melhor série da sua carreira. Além disso, tal como Donington, é uma pista onde a BMW se deu bem no passado, com um pódio em 2022, cortesia de Scott Redding (Bonovo Action BMW) quando na estrutura ROKiT BMW, além de uma série de resultados entre os cinco primeiros, enquanto Redding já venceu antes para a Ducati em Most.
Para Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), foi o palco do seu regresso após a lesão do ano passado e o seu melhor resultado foi na Corrida 2 de 2021, com o sétimo lugar. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) ainda não conseguiu entrar nos cinco primeiros em Most, mas o americano espera que isso mude este ano.
Most tem proporcionado muitos vencedores ao longo dos anos. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) venceu em condições mistas no ano passado para a Kawasaki - a sua única vitória do ano - enquanto Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), Redding e Razgatlioglu também provaram o sabor da vitória no circuito checo.
Rea chega ao final da ronda checa depois de um primeiro pódio da Yamaha e por pouco não foi a melhor Yamaha nas três corridas - o seu companheiro de equipa Andrea Locatelli, um dos primeiros a subir ao pódio em Most, apenas o ultrapassou na Corrida 2. Da mesma forma, para Redding, Donington foi o seu melhor fim de semana de 2024 e isso vai dar-lhe confiança para a ronda checa, enquanto Bautista ainda está à procura da sensação perfeita na sua Panigale V4 R. Duas vezes vencedor em Most, será que consegue repetir o feito este ano? É claro que Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) também espera estar na luta depois de mais dois pódios na última ronda, enquanto Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) também esteve na tribuna no ano passado, e Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) espera continuar a sua forte forma.
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) tinha sido o piloto em forma da Yamaha a caminho da ronda do Reino Unido, mas teve dificuldades em chegar aos dez primeiros em Donington. Com dois Top 6 em Most no ano passado, o #87 - que recebeu a notícia de que vai substituir Cal Crutchlow no Grande Prémio da Grã-Bretanha antes da ronda - significa que o australiano vai confiante para a República Checa. Será que um regresso à tribuna é uma possibilidade?
O companheiro de equipa Dominique Aegerter foi um vencedor aqui no WorldSSP em 2021 e teve como melhor resultado o oitavo lugar no WorldSBK no ano passado. Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) mostrou um bom ritmo em Most no passado com a Panigale V4 R, perdendo por pouco um pódio e ficando apenas fora dos cinco primeiros em três ocasiões. Poderá ele continuar a dar o seu passo em frente com a Kawasaki? No Team HRC, um promissor Misano foi seguido de um dececionante Donington para Iker Lecuona e Xavi Vierge, que esperam poder recuperar novamente em Most.
Comments