Carlos Vieira vence 2ª corrida da GT3 Cup

Atualizado: 11 de mai. de 2021

Partindo da “pole position”, Carlos Vieira dominou e venceu de forma categórica a segunda corrida da GT3 Cup, no Braga Racing Kickoff, organizado pelo CAMI Motorsport, mas não esteve isento de… sobressaltos. É que, ao contrário do que possa parecer, face à vantagem que somou aos longo dos 25 minutos de prova em relação a José Rodrigues, o seu Porsche 997 GT3 Cup continuava a falhar, obrigando-o a fazer “reset” ao sistema eletrónico de duas em duas voltas.

Mesmo com tal problema, o piloto de Fafe acabou por terminar com quase 10 segundos de vantagem para Rodrigues e nem teve que preocupar-se com Francisco Carvalho, o vencedor da primeira corrida, já que este tentou travar demasiado tarde na primeira curva quando tentava chegar à liderança e despistou-se. Ainda voltou à pista, mas já sem hipótese de um resultado de relevo. José Rodrigues (2º), por seu turno, manteve uma margem confortável para o terceiro, Manuel Fernandes, que acabaria, também, por se defender de Jorge Areia. Fernandes triunfou, destacado, na categoria AM, tal como Areia na GD.

Carlos Vieira (1º): “Desta vez tive alguma sorte para conseguir vencer, porque o carro registou o mesmo problema da primeira corrida, só que, graças a Deus, consegui fazer o ‘reset’ ao sistema eletrónico de duas em duas voltas. É que além das falhas do motor também ficava sem direção assistida. Daí que os meus tempos por volta fossem algo irregulares, mas venci a corrida e isso é o mais importante. Agora, a equipa terá que descobrir a origem do problema”.

Francisco Carvalho abre campeonato a vencer

Francisco Carvalho triunfou, ao princípio da tarde deste domingo, na primeira corrida da GT3 Cup, depois de um emocionante duelo com José Rodrigues, numa altura em Carlos Vieira, devido a problemas de motor, já se encontrava fora de prova. As emoções estiveram ao rubro no troféu monomarca com os Porsche 997 GT3 no Braga Racing Kickoff, organizado pelo CAMI Motorsport, com os dois primeiros classificados daquela competição a terminarem separados por 1.698 segundos.

Largando da “pole position” para uma corrida sob piso bastante molhado, Carlos Vieira rapidamente assumiu o comando, na frente de José Rodrigues, Vasco Barros, Francisco Carvalho e Jorge Areia. Contudo, ao fim de quatro voltas o motor do seu Porsche perdia rendimento, forçando-o à desistência. José Rodrigues, a jogar “em casa”, recebeu de braços abertos a prenda do piloto de Fafe, mas acabou, já no último terço, depois de Carvalho ter ultrapassado o jovem Barros, por não resistir ao seu ataque.

Se o segundo lugar na grelha o colocava entre os candidatos à discussão da vitória, Manuel Fernandes teve uma prova para esquecer, por motivos aos quais foi alheio, já que na volta de lançamento viu acender a luz de alarme da falta de pressão de água. A entrada nas boxes atrasou-o irremediavelmente, restando-lhe a consolação de ter assinado a volta mais rápida da corrida.

Jorge Areia conquistou um excelente terceiro lugar e subir ao pódio absoluto, além da vitória da classe GD, sendo de destacar, também, a extrema regularidade do veterano Manuel Mello Breyner, que, sem cometer erros numa pista traiçoeira, levou o seu 997 GT3 ao quinto lugar, atrás do jovem Vasco Barros.

Francisco Carvalho (1º): “Foi uma vitória muito difícil, pois arranquei do quarto lugar e nas primeiras voltas havia demasiado spray, não se via nada. Quando me apercebi que o Carlos Vieira estava com problemas, pensei que poderia ser mais fácil para mim. Juntamente com o Rodrigues, fizemos uma excelente corrida. Atrasei-me no arranque e ele conseguiu passar, mas depois pressionei-o e disse ao Luís Veloso pela rádio ‘vamos ganhar esta corrida’. E a verdade é que consegui mesmo ganhá-la”.

RESULTADOS

Corrida 1

1º, #5# Francisco Carvalho (PRO) 25.06.616

2º, #27# José Rodrigues (PRO) + 1.698

3º, #12# Jorge Areia (GD) + 11.560

4º, #97# JLB Racing Vasco Barros (PRO) + 16.956

5º, #26# Manuel Mello Breyner (PRO) + 46.721

6º, #13# Luís Rocha (AM) + 53.302

7º, #92# António Pereira (AM) + 1.07.573

8º, #7# Manuel Fernandes (AM) a 1 volta

9º #43# MDriving Raing Team/Mousinho Esteves a 1 volta

10º, #23# João Vieira (GD) a 1 volta