F1 Hungria: Ocon deu a primeira vitória à Alpine

Esteban Ocon com o Alpine Renault, conquistou a sua primeira vitória na F1 no Grande Prémio da Hungria, liderando a maior parte da corrida depois de uma carambola inicial que eliminou muitos dos seus rivais. Sebastian Vettel terminou em segundo - mas acabou por ser desclassificado por chegar à inspeção técnica final com pouquíssimo combustível no seu Aston Martin. Lewis Hamilton foi assim 'promovido' ao segundo lugar, fechando o pódio Carlos Sainz Jr com o Ferrari.

O piloto da Alpine também lucrou com um erro tático da Mercedes, que desperdiçou a liderança ao não chamar Lewis Hamilton para trocar de pneus quando a pista ficou seca.

A corrida teve bandeira vermelha logo na segunda volta depois de uma grande carambola na primeira curva quando a pista ficou molhada. Valtteri Bottas deslizou com o Mercedes e acabou por colidir com a traseira de Lando Norris, fazendo o McLaren bater em Max Verstappen.

O piloto da Red Bull conseguiu continuar, apesar dos graves danos, mas o seu companheiro de equipa Sergio Perez não teve tanta sorte, retirando-se depois de também ser batido por Bottas. Norris também não reiniciou a corrida.

Também sem conseguir controlar o seu carro, Lance Stroll iria embater no Ferrari de Charles Leclerc que também esbarrou em Daniel Ricciardo, mas o piloto da McLaren conseguiu continuar.

Hamilton reiniciou da pole position, mas de forma solitária e um tanto bizarra, uma vez que todos os outros pilotos foram ao pit-lane para trocar os seus pneus intermédios por slicks. O campeão do mundo britânico acabaria por fazer o mesmo pouco depois, ficando no fim do pelotão.

George Russell encabeçou a corrida no regresso de todos à pista, mas teve que deixar passar os pilotos que havia ultrapassado indevidamente nos boxes, sendo nessa altura que Esteban Ocon assumiu a liderança na frente de Sebastian Vettel.

Os dois primeiros mantiveram essa ordem de posições depois de trocar os pneus médios para duros a meio da corrida. Vettel inicialmente manteve a pressão sobre Ocon, mas não conseguiu forçar um erro do piloto da Alpine e cruzou a linha 1,8 segundos atrás.

Depois de cair para o fim do pelotão, Hamilton fez poucos progressos até à altura em que regressou às boxes para mudar de médios para duros. Em seguida, rapidamente subiu para a quarta posição, atrás de Carlos Sainz Jnr . Com a Ferrari com pneus mais novos, a Mercedes optou por chamar de novo Hamilton às boxes, cedendo uma posição para o Alpine de Fernando Alonso. A aposta mal valeu a pena. Hamilton deu várias voltas para encontrar uma maneira de passar Alonso e recuperar o quarto lugar, então rapidamente eliminou Sainz e chegou ao último lugar do pódio.

Pierre Gasly ficou em quinto atrás de Alonso e agarrou o ponto bónus pela volta mais rápida na última volta. O companheiro de equipa Yuki Tsunoda, que deixou Gasly passar no início da corrida, ficou em sexto.

Houve alegria para a Williams, pois os dois pilotos terminaram nos pontos, encerrando a sua corrida depois de dois anos sem terminarem em lugares pontuáveis. Nicholas Latifi bateu Russell para terminar em sétimo, com a dupla separada por um segundo no final.

Com o seu Red Bull fortemente danificado e a carenagem lateral praticamente a desfazer-se desde o ínicio, Max Verstappen terminou no nono lugar, ainda assim pontuando mas perdendo a sua liderança do campeonato para Hamilton, que vai para as férias de verão com uma vantagem de seis pontos.

Kimi Raikkonen fechou a classificação dos dez primeiros, na frente de Ricciardo, Schumacher e de Giovinazzi.

O Campeonato do Mundo de Fórmla Um entra agora no período de férias de verão, regressando a ação de 27 a 29 de Agosto com o Grande Prémio da Bélgica no icónico circuito de Spa-Francorchamps.