Os novos Honda NSX vão ser vistos ao longo do mês de julho em Lisboa. A mais recente geração do icónico superdesportivo da marca japonesa, vai ser apresentado em Lisboa, comprovando-se uma vez mais a boa aceitação que o nosso país tem recebido da parte dos grandes construtores automóveis.
Num evento que se prevê bastante exclusivo e com representantes limitados da imprensa, a Honda irá dar a conhecer o seu novo modelo num programa que inclui testes de estrada e de pista, com o Autódromo do Estoril a servir para colocar à prova as capacidades dos quatro motores do novo NSX.
Fabricado nos Estados Unidos da América para todo o mundo, o novo NSX assume-se como um desportivo de nova geração. Vem equipado com um motor V6 hídrido, com duplo turbocompressor e pode ultrapassar os 550 cv de potência máxima. Com montagem longitudinal, esta unidade tem acoplada uma nova transmissão DCT de 9 velocidades e disponibiliza um motor eléctrico que aplica o binário directamente à cambota, oferecendo maior potência e entrega imediata às rodas traseiras.
Criado especificamente para trazer uma “nova experiência desportiva” (New Sports eXperience) ao segmento dos supercarros, o NSX desafia todo o convencionalismo há muito enraizado neste sector – tal como já fez a primeira geração deste modelo. Apresentado pela primeira vez no Motor Show de Chicago em 1989, depois de 15 anos de produção o NSX foi depois descontinuado em 2005 e regressa este ano à produção.
A Europa está confirmada como o principal mercado de exportação deste novo desportivo, prevendo-se que as primeiras entregas a clientes venham a suceder no início do Outono. Os clientes europeus puderam fazer as primeiras encomendas do NSX a partir de Abril, ao preço inicial de cerca de 130,000£ (Reino Unido) e de 180,000€ (Alemanha).