Concluída a primeira metade da temporada 2016 do campeonato do mundo de MotoGP, altura em que os pilotos aproveitam as três semanas de pausa para descansar e recarregar baterias, Miguel Oliveira deslocou-se ao circuito Red Bull Ring, na Áustria, para dois dias de testes e fala-nos um pouco sobre a próxima temporada de 2017.
Aos comandos da Kalex da Leopard Racing de Moto 2, o piloto português cumpriu 164 voltas ao traçado de 4318mts onde conseguiu a sua melhor marca em 1,30.200seg, colocando-se desta forma entre os mais rápidos dos pilotos presentes.
Num traçado rápido e fluido e ao qual rapidamente se adaptou, Miguel Oliveira fez assim o balanço destes treinos privados: “Foram dois dias bastantes produtivos e nos quais fui capaz de rodar bastantes voltas. Logo de princípio encontrei-me bem com o circuito e com a moto, e por isso fomos fazendo alterações ligeiras. Comparando com os meus adversários presentes, fui relativamente rápido, o que me deixa satisfeito para encarar a próxima corrida, precisamente aqui, depois das mini férias.”
A DISPUTAR O PRÉMIO DE 'ROOKIE DO ANO' NA MOTO2
Lembramos que o piloto de Almada que disputa em 2016 pela primeira vez a categoria de Moto2, discute atualmente o prémio de Rookie do Ano com o irmão de Valentino Rossi, Luca Marini. Para o jovem piloto português de 21 anos, esta não tem sido uma temporada fácil, tendo em conta os objetivos a que se propôs no início de época mas, ainda assim, faz um balanço positivo.
“ Este ano, esta categoria está mais competitiva que nos anos anteriores, e por isso tornou-se mais difícil do que eu esperava. Sinto que estou preparado, mas sendo as motos e motores todos iguais, os pequenos detalhes são preponderantes para se conseguir “aquela” décima. Estar dentro dos 10 primeiros é o meu objetivo, mas algumas condicionantes não me têm permitido.”
Relativamente à sua moto Kalex de Moto 2, Miguel aponta algumas das dificuldades específicas que tem de superar ao longo da época.
“No geral sinto-me satisfeito com a moto, mas nas curvas lentas tenho muita dificuldade com o trem dianteiro. É uma moto sensível a afinações, onde facilmente se perde o equilíbrio tentando melhorar uma área específica."
Quanto à equipa campeã do mundo em 2011 com o alemão Stefan Bradl, a Leopard Racing, a sua relação não podia ser melhor. “ São pessoas extraordinárias e extremamente educadas. Do meu lado da box somos todos rookies na categoria o que por vezes nos condiciona, temos de apreender.” Para o futuro e próxima temporada uma das certezas é que vai prosseguir na categoria de Moto 2, uma vez que para a categoria rainha o 'mercado' está fechado.
“ Com o panorama atual, e uma vez que para os próximos dois anos as equipas de MotoGp têm os seus lugares fechados, vou-me concentrar na categoria de Moto2, com um bom projeto e do qual darei noticias em breve.“
A 10ª ronda do campeonato do mundo de MotoGp e a que assinala a 2ª metade da temporada, está marcada no novo traçado do calendário, na Áustria, para os dias 12,13 e 14 de Agosto. Red Bull Ring caracteriza-se não só pela sua rapidez como também pelos seus 65mts de diferença de altitude, dados que torna tão especial o circuito em Spielberg.
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