A ACAP (Associação do Comércio Automóvel de Portugal) emitiu um comunicado, onde dá conta que o mercado automóvel desacelerou fortemente em julho, mês em que se comercializaram em Portugal 18.772 veículos automóveis ligeiros e pesados, o representa um crescimento de apenas 1,9 por cento relativamente a igual mês do ano anterior.
"Teremos de remontar a Maio de 2013 para encontrar uma variação homóloga menor do que a registada no passado mês de julho", diz a associação. No entanto, em termos acumulados, nos primeiros sete meses do ano, foram vendidos em Portugal 156.522 veículos automóveis, o que representou uma variação homóloga positiva de 15,7 por cento.
Por categorias de veículos, no mês de julho de 2016, foram vendidos em Portugal 15.638 automóveis ligeiros de passageiros, ou seja, mais 0,6 por cento do que no mês homólogo do ano anterior. No segmento dos comerciais ligeiros, no mês de julho de 2016 foram vendidos em Portugal 2.806 veículos, equivalente a um crescimento de 10,4 por cento. No espaço dos veículos pesados de passageiros e de mercadorias, no último mês verificou-se um decréscimo de 3% cento em relação ao mês homólogo do ano anterior, tendo sido comercializados somente 328 veículos desta categoria.
POR MARCAS, A RENAULT É LIDER ABSOLUTA
Apesar do mercado nacional de automóveis novos em Portugal ter apresentado forte abrandamento em julho, a Renault voltou a ter uma prestação bastante interessante, consolidando assim a sua posição de líder de mercado, onde dispõe já de uma larga vantagem sobre a segunda classificada, que continua a ser a Peugeot.
Com uma gama em que o novo Mégane tem sido uma 'arma' importante, mas não a única, a marca francesa tem-se valido igualmente das prestações comerciais do Clio (já renovado na 4ª geração), do Captur e da chegada do novo Talisman. Em julho, venderam-se assim 1881 modelos da marca, um aumento de 27,5% face a igual período do ano passado.
Coube à Peugeot a segunda posição, com a marca de Sochaux a crescer apenas 0,7%, mas conseguindo afastar-se da Volkswagen, que em julho teve uma quebra de 28,7% face ao mesmo mês homólogo de 2015, vendendo apenas 1122 unidades contra as 1574 do ano passado.
MERCEDES, A MARCA PREMIUM PREFERIDA DOS PORTUGUESES
A terceira marca mais vendida em julho foi a Mercedes-Benz, com 1234 unidades matriculadas, devendo uma grande parte do crescimento de 2,1% neste mês à boa aceitação de modelos como o Classe C (Station), Classe E em nova geração e, sobretudo, o GLC, que tem sido um dos 'best-sellers' da marca tendo já a produção do ano praticamente esgotada. Na luta particular entre as marcas Premium, a Mercedes-Benz surge à frente da BMW, que foi a quarta mais vendida (também à frente da Volkswagen), com um crescimento de 1,7% em comparação homóloga.
A Nissan teve igualmente um mês de julho muito proveitoso, matriculando 1004 unidades, ou seja, mais 18,7% do que em igual período do ano anterior. O Qashqai, o Juke e o Pulsar continuam a ser modelos que valem à marca nipónica números de vendas muito interessantes.
Para completar o top 10 seguem-se a SEAT, com um crescimento de 13,9% (851 unidades vendidas em julho), Fiat, que desceu 8,6% (816), Audi, que também perdeu 11,0% (760) e Opel, que foi outra das que perdeu em julho, com uma descida de 13,4% (737).
No passado mês de julho, nota pela positiva para os desempenhos da DS (+225,0%), Citroën (+9,0%), Smart (+38,8%), Hyundai (+43,1%), Mazda (+33,3%) e Honda (+22,6%), todas elas impulsionadas por novas gamas de modelos.