O mais recente competidor para o segmento dos SUV compactos já tem preços e data de chegada agendada ao mercado Português.
Aqui revelamos também as motorizações disponíveis.
O SEAT Ateca, primeira e importante aposta da marca de Martorell entre os modelos de tipologia SUV, tem entrada na gama a partir dos 26.921 euros para a versão 1.0 TSI a gasolina com 115 cv, ao passo que a opção correspondente a gasóleo tem custo de 29.260 euros.
Previstas para chegar ao nosso mercado as primeiras unidades no passado mês, recorre a uma série de credenciais que espera serem capazes de trilhar o caminho do sucesso, como referiu o presidente da marca, Luca de Meo: “O novo Ateca tem um papel fundamental na nossa nova estratégia de marca. Com este SUV, a SEAT garante a continuidade na tendência de crescimento e reforça a sua imagem de marca", acrescentando ainda que com este modelo se assinala a "maior ofensiva de sempre da SEAT no lançamento de novos produtos".
Para o novo Ateca, terceiro pilar da marca ao lado do Ibiza e do Leon, as expectativas são elevadas. Tão elevadas quanto as capacidades dinâmicas deste novo SUV, que se pauta por elevada facilidade de condução e gama de motores que varia entre os 115 cv e os 190 cv, podendo ser associada a caixas manual ou automática (DSG) e tração dianteira ou integral.
GAMA E MOTORES
A gama de motores diesel começa no 1.6 TDI com 115 cv e 250 Nm de binário às 1500 rpm, ao passo que o 2.0 TDI está disponível com 150 cv ou 190 cv. Os valores de consumo oscilam entre os 4,2 e os 5,1 litros/100 km e as emissões de CO2 ficam-se entre os 111 e 131 g/km.
O motor a gasolina de entrada é o 1.0 TSI com 115 cv e 200 Nm às 2000 rpm. Por seu turno, o bloco 1.4 TSI incorpora a tecnologia de desativação de cilindros, quando o motor está em carga parcial e produz 150 cv. Os consumos e as emissões destes motores situam-se entre os 5,2 e 6,2 litros e entre 119 e 143 gramas. Os motores TDI e TSI com 150 cv estão disponíveis com caixa DSG ou 4Drive, enquanto o TDI de 190 cv inclui de série a caixa DSG e 4Drive.
Todas as versões estarão disponíveis a partir de 8 de julho, exceto a motorização 2.0 TDI de 150 cv que apenas chegará no outono. Além do bloco 1.0 TSI cujo valor de acesso é de 26.920 euros, a outra proposta a gasolina tem um custo de 30.310 euros. Das opções a gasóleo são também já conhecidos os preços, com a versão de acesso Style a ter um custo de 29.260 euros para o motor 1.6 TDI CR Style de 115 cv, terminando nos 45.411 euros da versão com motor 2.0 TDI CR Xcellence 4Drive DSG de 190 cv.