No 13º GP da temporada que se realizou no circuito Marco Simoncelli, em Misano, Miguel Oliveira esteve hoje muito perto de realizar a sua melhor corrida de sempre em Moto2. E não fosse uma inoportuna queda, teríamos assistido a uma recuperação fantástica do 22º lugar na grelha até ao top ten.
Saindo da 22ª posição na grelha de partida de Misano, Itália, Miguel Oliveira voltou a fazer uma real demonstração do seu potencial como piloto na classe mais competitiva do motociclismo mundial na atualidade: a Moto2. Depois de ter conseguido melhorar os seus tempos por volta no 'warm-up' realizado pela manhã, o piloto da Leopard confirmou isso mesmo na corrida, subindo rapidamente desde o seu posto na grelha de partida até ao décimo lugar, na 13ª volta.
Contudo, os problemas com a dianteira da sua moto acabaram por se agudizar e resultaram numa queda na volta seguinte.
O jovem piloto de Almada que até então rodou muito próximo do grupo da frente, regressou à pista para concluir a prova num 17º lugar que nada refletiu o seu andamento ao longo da corrida. Esta foi mais uma prova em que Oliveira rodou condicionado pela sua Kalex que mostrou não estar uma vez mais, não estar à altura das suas aspirações. E, na verdade, ambas as motos da Leopard Racing têm refletido muito pouca competitividade ao longo do ano, dificultando a vida, quer ao campeão de Moto3 em 2015, Danny Kent, quer ao Vice-campeão da mesma categoria, Miguel Oliveira.
Miguel Oliveira:
"Foi um fim-de-semana globalmente difícil. Por sorte, na corrida consegui encontrar as linhas certas para fazer algumas ultrapassagens e beneficiei com algumas perturbações na frente para estar sempre próximo. Estava forte na corrida mas sempre em luta com a dianteira da minha moto como aconteceu nos dias anteriores.” “A queda aconteceu quando quis melhorar o ritmo e a moto não me deixou fazer mais. O positivo foi que todos os pilotos fortes andaram mais devagar em corrida que eu e agora vamos pensar já em Aragão, para fazer melhor."
Miguel Oliveira começa já a preparar a próxima prova do campeonato do mundo de Moto2, que se realiza no dia 25 de Setembro no circuito espanhol Motorland em Aragão, a derradeira prova do ano antes da habitual 'ronda asiática' e no qual conseguiu a vitória em 2015 no campeonato de Moto3.