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Um SUV desportivo - Motores


O Grupo BMW escolheu o Paris Motor Show 2016 para apresentar o novo ‘concept’ X2. Esta nova adição ao segmento compacto, tem um design distinto, que se destaca dos outros modelos X conhecidos sem prescindir do caráter de um coupé da marca alemã. O resultado é um compacto com forte apelo desportivo urbano.


A BMW confirma a expansão da gama X, com um SUV Coupé derivado do X1, na linha do X4 e X6. A mecânica será a mesma do X1, dispondo de versões de tração dianteira e integral nas versões menos potentes.

"O X2 BMW Concept é um veículo para pessoas activas que procuram uma combinação do prazer com o lado prático", explica Adrian van Hooydonk, vice-presidente sénior do BMW Group Design."O conceito apresenta uma nova e excitante faceta da marca BMW no segmento compacto."

O carácter distintivo do BMW Concept X2 está à vista. As suas grandes rodas e o perfil de dois volumes, sublinham o carácter funcional de um modelo X, completado por uma distância entre eixos longa, tejadilho longo, saliências curtas e pilares traseiros muto inclinados - como num desportivo.


A parte superior dos flancos do carro é dominado por elementos de design desportivo. O teto alongado e os logos nos pilares traseiros, aprofundam essa sensação. O grande spoiler posterior do tejadilho para canalização do ar, tem a mesma cor da carroçaria e posiciona-se horizontalmente sobre o vidro traseiro escurecido.

Revela ainda superfícies musculadas, seja nos grandes arcos das rodas, seja noutras grandes seções, bem modeladas e com bordas precisas que reforçam a presença atlética do carro. Não menos impressionantes são as rodas de liga leve de 21 polegadas, com jantes de raios duplos e design bi-color, que ao mesmo tempo conferem ao X2 uma forte sensação de tridimensionalidade em contraste com o seu forte apelo dinâmico.


O BMW Concept X2 funde igualmente, elementos dinâmicos com uma utilização robusta de formas. O pára-brisas fortemente inclinado ‘funde-se’ com o escuro teto panorâmico .

Na dianteira larga, o avental é dominado pela grande tomada de ar central, enquanto as entradas de ar triangulares de ambos os lados, reforçam o perfil largo do carro na frente em forma de ‘nariz’ de tubarão. A parte traseira do BMW Concept X2 é totalmente arredondada num estilo distinto e invulgar, reforçando a linha com forte conotação desportiva. Localizado entre as luzes traseiras está o logotipo BMW. Por fim, o revestimento escuro abaixo da saia traseira ajuda a personalizar bastante toda a secção posterior, dando ainda uma sensação mais magra do carro. As duas grandes saídas de escape em cada extremidade enfatizam ainda mais o seu ar poderoso.


As duas grandes saídas de escape em cada extremo exterior enfatizam a posição larga do carro, enquanto as superfícies circundantes, reforçam a sua linha tridimensional e forma global das entradas de ar dianteiras.

O BMW Concept X2, apresentado no Salão de Paris, ainda como estudo, deverá chegar ao mercado no final de 2017, com o objetivo de concorrer com modelos como o recente Mercedes GLC Coupé.


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