Cal Crutchlow teve uma atuação irrepreensível em Phillip Island e conquistou a sua segunda vitória na temporada de 2016, aproveitando um erro de Marc Márquez.
Largando em 15º, Valentino Rossi fez uma bela prova de recuperação e terminou a corrida australiana na segunda posição.
Apagado o semáforo na reta de partida de Phillip Island, Pol Espargaró saltou para a liderança, mas foram poucos metros até que Marc Márquez deixasse o piloto da Tech3 para trás e disparasse dos primeiros na posição de líder.
Crutchlow, passou a perseguir o campeão antecipado, mas não precisou de muito empenho, já que, na nona volta da corrida, o ‘93’ caiu na Curva 4 – curiosamente designada Honda, registando assim o seu primeiro abandono esta época.
Com Marc fora de combate, o britânico Crutchlow herdou o primeiro lugar, mas já com um acelerado Valentino Rossi no seu encalce. O italiano assinara um ótimo início de corrida no circuito de Victoria. Com um ritmo forte, o piloto da LCR Honda manteve o ritmo e disparou na ponta final da corrida, vencendo com mais de 4s de folga sobre Rossi.
A luta pelo último posto do pódio, por outro lado, foi mais duradoura. Aleix Dovizioso, Andrea Dovizioso e Aleix Espargaró travaram um belo duelo nas voltas finais, com o espanhol da Suzuki a cair quando não conseguiu resistir ao maior poder de aceleração da Ducati. No entanto, Andrea Dovizioso não conseguiria resistir a Viñales, que assim conseguia o seu segundo pódio consecutivo na temporada.
Pol Espargaró com a Yamaha satélite da Tech3 terminou isolado na quinta posição mas, ainda assim na frente de Jorge Lorenzo, sexto classificado e muito abaixo do ritmo habitual na corrida australiana. Scott Redding conseguiu o sétimo posto, à frente de Bradley Smith e Danilo Petrucci. Correndo em casa, Jack Miller completou o rol dos dez primeiros.
Com o triunfo deste domingo, Crutchlow é o primeiro britânico a vencer duas corridas da classe rainha do Mundial de Velocidade no mesmo ano, desde Barry Sheene em 1979.
A PALAVRA AOS PROTAGONISTAS
Cal Crutchlow (Team LCR Honda)
Questionado sobre o que pensou após a queda de Márquez, Cal Crutchlow foi claro: “Fiquei apavorado. Eu sabia que aquela curva era complicada, caí lá há dois anos atrás, e fiquei assustado, porque não queria cometer o mesmo erro. Mas sabia que tinha de continuar forçando, ou perderia a temperatura do pneu dianteiro”, comentou o britânico que manteve o ritmo após a queda do piloto de Cérvera. “Nas últimas dez ou 12 voltas, eu realmente não forcei, só garanti que o pneu dianteiro ficasse na temperatura."
Valentino Rossi (Team Yamaha)
Rossi, 37 anos, o mais experiente do plantel de MotoGP, fez uma recuperação fabulosa, do 15º lugar a 2º, lembrando aos mais distraídos porque razão guarda no seu palmarés nove títulos mundiais, sete na classe rainha e mais dois nos seus primeiros anos de campeonato do mundo, 1997 (GP 125) e 1999 (GP 250).
O piloto italiano apercebeu-se no ‘warm-up’ da manhã que contava com uma moto competitiva para pista seca e não se enganou.
“"Fiz uma bela corrida, gostei muito, especialmente na primeira volta. No final eu esperava recuperar da desvantagem para Cal, esperava ganhar, mas ele estava mais forte e mereceu a vitória: está de parabéns. A minha moto estava boa, mas na segunda parte da corrida começou a sofrer com o desgaste - que é onde temos que trabalhar mais. O motor da Honda também melhorou desde a última corrida e tem estado sempre melhor."
Rossi dedicou o pódio a Marco Simoncelli e à sua família, no dia que assinalou o aniversário de cinco anos do acidente que tirou a vida do seu amigo italiano de 24 anos.
Marc Márquez (Team Honda)
"Primeiro de tudo eu quero pedir desculpas à minha equipe, porque hoje eu cometi um erro. Estava tudo perfeito no fim-de-semana, e só nos faltava obter um bom resultado no domingo. Se estivesse a lutar pelo título teria sido uma corrida completamente diferente e não teria arriscado tanto. Hoje comecei forte, porque eu sabia que tinha de fazer a diferença no início. Estava a manter a distância para os adversários, mas num dos pontos de travagem mais críticos travei demasiado tarde e perdi a frente da moto. Claro que continuo feliz por já ter ganho o título mas quero ganhar mais corridas. O erro aqui foi completamente meu”.
RESULTADOS
Classificação final
1º CAL CRUTCHLOW (Honda) 40'48.543
2º VALENTINO ROSSI (Yamaha) + 4.218
3º MAVERICK VINALES (Suzuki) + 5.309
4º ANDREA DOVIZIOSO (Ducati) + 9.157
5º POL ESPARGARO (Yamaha) +14.299
etc.
Campeonato
1º Marc MARQUEZ (Honda) ESP, 273 pontos
2º Valentino ROSSI (Yamaha) ITA 216
3º Jorge LORENZO (Yamaha) ESP 192
4º Maverick VIÑALES (Suzuki) ESP 181
5º Dani PEDROSA (Honda) ESP 155
6º Cal CRUTCHLOW (Honda) GBR 141
7º Andrea DOVIZIOSO (Ducati) ITA 137
8º Pol ESPARGARO (Yamaha) ESP 117
9º Andrea IANNONE (Ducati) ITA 96
10º Hector BARBERA (Ducati) ESP 84
