Antes do ansiado regresso ás pistas aos comandos da KTM da classe Moto2, Miguel Oliveira passou os dois últimos dias na Suiça, para um teste distinto com a moto austríaca nos tuneis de vento do Hepia.
Nos túneis de vento do Hepia em Geneva, na Suiça, Miguel Oliveira foi o piloto responsável pelo regresso da máquina austríaca a este centro para dois dias de trabalho ao redor da aerodinâmica da sua nova moto para 2017. Precisamente, o mesmo local, onde durante o passado mês de Setembro a KTM já tinha estado com os seus pilotos de testes.
"Foram dois dias de trabalho intenso onde experimentámos muitas pequenas coisas. No primeiro dia fizemos sensivelmente 40 testes e no segundo atingimos mesmo o número de 50 testes", disse Miguel Oliveira.
"O objectivo era procurar encontrar as melhores soluções aerodinâmicas ao redor de elementos sempre problemáticos, como a passagem de ar na zona dos radiadores ou na suspensão dianteira, onde pode ocorrer sempre muita turbulência que prejudica a progressão da moto.
Na realidade não sentimos grandes melhorias como resultado geral, mas isso revela que a moto foi muito bem desenhada do ponto de vista aerodinâmico."
De volta a Portugal Miguel Oliveira vai depois voltar às pistas para as derradeiras sessões de testes antes do arranque do campeonato do mundo agendado para o dia 26 de Março, no circuito de Losail, Qatar. A
Antes da primeira prova tem dois testes oficiais IRTA agendados em Jerez de La Frontera e Qatar, com a equipa a ter outros testes privados marcados para datas anteriores.
