O Civic Type R prepara-se para receber nova geração ainda este ano, com base no carro apresentado em 2016. O modelo deverá voltar a contar com uma caixa automática, mais precisamente, a já conhecida transmissão de variação contínua (CVT) Multimatic.
O engenheiro-chefe da marca nipónica, Mirsuru Kariya, o chefe de design, Daisuke Tsutamori, e o presidente da Honda Europa, Katsushi Inoue, revelam que a CVT disponibilizada no Type R terá um desempenho melhorado, em particular, nas acelerações a baixas rotações. A transmissão automática será sempre proposta como opcional, com o modelo a manter de série a já tradicional caixa manual de seis velocidades.
Um centro de gravidade mais baixo face àquela que é a versão actualmente em comercialização, assim como um possível aumento da potência para, pelo menos, 320 cv, são outras das alterações expectáveis, segundo avança o fórum CivicX. Sendo que o modelo deverá manter o actual quatro cilindros 2,0 litros a gasolina, que na presente geração debita 310 cv e 400 Nm de binário. Totalmente colocada de parte terá já sido a possibilidade de o novo Civic Type R vir a contar com tracção integral, mantendo, sim, a tracção dianteira.
A Honda já confirmou o lançamento do novo Civic Type R para o decorrer deste ano, primeiramente nos Estados Unidos e só depois na Europa, tendo inclusivamente já mostrado o carro, numa espécie de versão protótipo, no último Salão Automóvel de Paris. Por conhecer ficou, no entanto, o interior, já que o protótipo foi apresentado com vidros totalmente escuros e sem qualquer possibilidade de observação do interior.
