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‘Facelift’ com conectividade e performance | Motores


APRESENTAÇÃO | O novo Golf representa a maior atualização de sempre da sétima geração lançada em 2012, com leve mexida no design, renovados motores e novas tecnologias de conectividade. Nas versões desportivas GTI e GTI Performance, a potência sobe aos 230 e 245 cv, respetivamente.

Em estreia absoluta no segmento, o Golf de 2017 vem munido com o sistema de informação Discover Pro que pode ser controlado por gestos, com um ecrã táctil de 9,2 polegadas e que está integrado com o painel de instrumentos digital.

Os sistemas de segurança e ajuda á condução fazem do renovado Golf VII o primeiro modelo compacto do segmento B com funções de condução autónoma, incluindo o sistema de assistência à condução no tráfego, que gere automaticamente o pára-arranca habitual nas cidades, acelerando e travando em velocidades até 60 Km/h. Este novo Golf pode também ser equipado com o sistema de sensores dianteiros com travagem automática em riscos de colisão e detetor de peões, sistema de alerta e manutenção em faixa de rodagem, ou o cruise controle adaptativo

Golf GTI: 245 cv com caixa automática GSG de 7 velocidades

“O principal foco está numa geração completamente nova de sistemas de informação e entretenimento e de conectividade”, explicou Herbert Diess, presidente da marca Volkswagen, durante a apresentação mundial. “Nenhum outro modelo compacto é tão inteligente, seguro ou interconectado”.


ECONOMIA E POTÊNCIA REFORÇADAS

Se em termos de Diesel, o 1.6 TDI passa dos anteriores 110 para 115 cavalos na potência máxima, a maior novidade surge com a adoção no Golf VII da última geração da família de propulsores a gasolina turbo TSI, com sistema ativo de gestão de cilindros, incluindo o novo 4 cilindros 1.5 TSI EVO de 150 cv e a variante BlueMotion de 130 cv, que desliga temporariamente o motor quando este roda a velocidade de cruzeiro. Deste sistema resulta uma redução nos consumos médios até um litro por 100 quilómetros, isto face aos motores de potência equivalente anteriores.




Golf GTD: imagem desportiva e 115 cv de potência


A versão desportiva Golf GTI vê a sua potência aumentada para os 230 cv, valor que nos GTI Performance sobe aos 245 cv. A nova caixa automática de dupla embraiagem DSG de 7 velocidades, substituirá gradualmente a DSG de 6 velocidades, garantindo maior eficiente ao novo Golf em termos de transmissão.


O novo Golf distingue-se ainda pelas luzes diurnas LED e pelos faróis LED que substituem os anteriores Xénon, por novas jantes de liga leve e por pequenas alterações no design exterior. Desde o lançamento em 2012 do Golf VII foram vendidos cerca de um milhão de unidades Golf VII anualmente, elevando o total de modelos vendidos em todo o mundo, desde a primeira geração, a 33 milhões.

Golf 1.4 TSI

Preços (€)

Golf VII 1.0 TSI | a partir de 22.877,51

Golf VII 1.4 TSI | a partir de 27.142,03

Golf VII 1.4 TSI DSG | a partir de 29.031,51

Golf VII 1.6 TDI | a partir de 26.401,88

Golf VII 1.6 TDI DSG | a partir de 28.725,00

Golf VII 2.0 TSI 230 GTI Performance | 45.496,11

Golf VII 2.0 TSI 230 DSG GTI Performance | 47.103,24


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