MOTO | A colaboração entre a Ducati e a Diesel, resultaram nesta preciosidade. O seu preço deverá rondar os 25.000 euros e apenas 666 unidades vão ser produzidas na fábrica da marca italiana. A exclusiva Diavel Diesel deverá chegar em abril ao mercado.
A parceria estabelecida entre dois ícones do ‘made in Italy’ resultou na criação de uma ‘café racer’ rebelde, ousada, e também superexclusiva: a Ducati Diavel Diesel. Tem um número... 666. Os três algarismos significam o número de unidades que serão fabricadas desta diabólica moto italiana que nasceu da colaboração entre Andrea Rosso, diretor criativo da Diesel , e a Ducati design Center.
O assento de couro e costurado à mão e tem marcada uma pirâmide de três lados iguais que simboliza os três ‘D’ do modelo: Ducati Diavel Diesel
Com base num modelo de série de moto já de si espetacular, "o resultado foi surpreendente ", afirma Claudio Domenicali, CEO da Ducati. Já pelo lado da Diesel, Rosso, interpreta a frase que se lê no seu chassis - "nunca olhes para trás" – como "a essência desta colaboração: uma moto eterna ".
Rebites de aço e soldaduras, tudo é feito à mão. A tampa do depósito é em metacrilato com o logotipo Diesel
UMA GÓTICA EM EDIÇÃO LIMITADA
A sua estrutura em aço com rebites e soldadoras à vista conferem-lhe um aspeto inconfundível, juntamente com o trabalho executado no depósito, cúpula do tanque e a tampa (Pollock) que cobre o assento do ‘pendura’. Tudo é feito à mão, com pouca cor para que salte à vista o metal. Um toque de vermelho pode ver-se no topo das tomadas de ar com o logo da Diesel, nas pinças da Brembo e no LCD auxiliar.
O couro que vemos na moto é costurado à mão, o assento é exclusivo e está marcado com uma pirâmide de três lados iguais que identificam os três ‘D’ do nome (Ducati Diavel Diesel). O colector de escape tem um revestimento cerâmico Zircotec e o silenciador duplo preto tem acabamento mecanizado, uma técnica também utilizada para os espelhos.
"Nunca olhes para trás" é a frase que se pode ler na placa do quadro da moto
A exclusiva pérola da Ducati e Diesel não chegará ao mercado antes de abril, embora alguns sortudos já a tenham visto em meados de Janeiro, durante a última edição da Semana da Moda Masculina de Milão.
O colector de escape tem revestimento cerâmico Zircotec e tem duplo acabamento maquinado no silencioso
