Pré-série do BMW X3 levado a condições extremas na Lapónia | Motores
- motores7magazine
- 29 de set. de 2020
- 2 min de leitura
POR RICARDO FERREIRA | Dinâmica de condução e fiabilidade, são duas referências de qualquer automóvel BMW. E para as garantir ao futuro utilizador, a marca de Munique submeteu o novo BMW X3 um teste em condições extremas na região gelada de Arjeplog, no norte da Suécia com temperaturas de 20ºC negativos.
Para garantir que um BMW funciona em todas as condições e que o cliente é capaz de desfrutar de acesso irrestrito a esse típico "prazer de condução" a qualquer momento, a BMW investe muito tempo e know-how tanto na construção como no teste dos seus novos automóveis. Muito antes de uma nova série de modelos chegar ao mercado, esta terá de suportar, possivelmente, os mais severos testes de resistência. Isto inclui, por exemplo, testes em condições climáticas extremas, como as que prevalecem em desertos quentes escaldantes, ou em paisagens frias e geladas de inverno.
SINCRONIZAR SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA À CONDUÇÃO
Além disso, as extensas superfícies de gelo dos lagos congelados e as inúmeras estradas remotas, com as suas camadas de neve firmemente embaladas, oferecem condições excelentes para o ajuste perfeito das definições activadas por via da função “Driving Experience Control” e, consequente, combinação do máximo prazer de condução com a melhor segurança de condução.
Com estas condições exteriores, os engenheiros conseguem sentir o comportamento dinâmico do veículo, de forma muito mais precisa e sincronizar o controle de sistemas de assistência ao condutor, como o Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) ou o Controlo Dinâmico de Tração (DTC) com mais precisão, e sintonizá-lo com o veículo como um todo. É este trabalho de desenvolvimento meticuloso, que mais tarde permite entregar ao cliente um chassis competentemente afinado para se obter o típico prazer de condução de um automóvel BMW.
OS PRÉ-SÉRIE BMW X3 EM TESTES NA LAPÓNIA
No âmbito dos ensaios finais de inverno, uma equipa de testes da BMW completou um programa fastidioso e difícil na região norte da Suécia. Na paisagem em torno da pequena cidade de Arjeplog, vários modelos pré-série do novo BMW X3 tiveram de provar que seriam capazes de suportar frio, gelo e neve.
Situada na província histórica da Lapónia, apenas 56 km a sul do círculo polar, Arjeplog oferece as condições ideais para isso. Uma quantidade abundante de neve e temperaturas de 20 negativos é o suficiente para a formação de muitos lagos gelados na área circundante da localidade. Estas superfícies vastas e finas, foram o cenário ideal para os ensaios, sendo ai colocadas à prova as características da direção, da suspensão e respetivo acionamento, sendo meticulosamente testadas várias soluções técnicas diferentes e comparados os resultados.
No processo, a tecnologia inteligente de quatro rodas xDrive foi capaz de demonstrar as suas vantagens, não só garantindo a melhor tração possível em superfícies geladas, mas graças à distribuição de torque totalmente variável, como ainda através da otimização da agilidade em manobras, aprumando-se a condução do novo BMW X3, tanto na vertente dinâmica com nos sistemas de segurança ativa da condução.
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