NOVIDADE | A Hyundai apresentou em Milão o novo Kauai, um carro para o segmento dos SUV compactos que promete virar muitas cabeças. Desenho arrojado, mesmo avant-garde e as mais recentes tecnologia de conectividade, combinadas com moderno motores, resultam num carro diferente do habitual.
Na história do 4º maior construtor mundial de automóveis, a palavra “SUV” é sinónimo de “sucesso de vendas”, até porque desde a saída do seu Santa Fé em 2001, a Hyundai já vendeu mais de 1.4 milhões de SUV’s só na Europa. Agora chea
“O novo Hyundai Kauai não é apenas mais um modelo na gama SUV da Hyundai – é um marco importante na nossa jornada para nos tornarmos a marca automóvel asiática número um na Europa até 2021″. Disse Thomas Schmidt, presidente executivo da Hyundai Motor Europe.
LINHAS ARROJADAS
Esteticamente o Kauai é jovem e expressivo, apostando na diferença para vingar num segmento ávido de soluções arrojadas. Na dianteira, a nova grelha em cascata da Hyundai concentra as atenções, ladeada pelos faróis duplos com luzes LED de circulação diurna posicionadas por cima dos faróis LED. O resultado prático é uma presença que transmite robustez e modernidade.
Para além disto, a carroçaria com uma secção traseira curta e um aspeto volumoso, pode ser personalizada através de dez cores distintas, sempre com o tejadilho numa cor diferente. “Quero que os Hyundai sejam a expressão de uma paixão e este Kauai capta bem essa força emocional” diz Peter Schreyer, chefe de design da Hyundai.
O interior revela superfícies macias com apontamentos coloridos que transportam para o interior a irreverência das linhas exteriores, enquanto que os elementos a preto assumem um caráter mais robusto e sóbrio, transmitindo solidez. E tal como no exterior, é possível optar por diferentes combinações de cores. A qualidade de montagem e dos materiais está em linha com aquilo que a marca já nos habituou, não ficando nada a dever à «escola alemã» donde vem Peter Schreyer.
Passando para os lugares traseiros, encontrámos mais espaço do que as dimensões exteriores deixam adivinhar. A bagageira também não desilude, fruto dos 361 litros de capacidade, extensível até aos 1.143 litros com os bancos traseiros rebatidos.
EQUIPAMENTO INTERIOR
Ainda no habitáculo, o ecrã tátil “flutuante” de 8 polegadas presente no tablier, concentra em si todas as funcionalidades de navegação, entretenimento e conectividade. O Hyundai Kauai integra os habituais sistemas de conectividade Apple CarPlay e Android Auto. E pela primeira vez na Hyundai, está disponível um sistema head-up display (HUD) que projeta no nosso campo de visão as informações mais relevantes para a condução.
O novo SUV da Hyundai estreia também uma estação de carregamento sem fios para telemóveis, com uma pequena luz indicadora do estado de carga e um sistema de alerta para garantir que o telemóvel não fica esquecido dentro da viatura.
Como não poderia deixar de ser, o novo Kauai apresenta os mais recentes sistemas de segurança da marca: Travagem Autónoma de Emergência (AEB) com deteção de peões, Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKAS) (de série), Sistema de Controlo Automático dos Máximos (HBA), Sistema de Alerta de Atenção do Condutor (DAA) (de série), Detetor de Ângulo Morto (BSD), Sistema de Alerta de Tráfego Transversal na Traseira (RCTA).
MOTORES HYUNDAI DE ÚLTIMA GERAÇÃO E TRAÇÃO INTEGRAL
Em Portugal, o novo modelo vai estar disponível já em outubro com duas opções turbo a gasolina: o 1.0 T-GDi de 120 cv com transmissão manual de seis velocidades, e o 1.6 T-GDi de 177 cv com transmissão de dupla embraiagem de 7 velocidades (7DCT) e tração integral. Este sistema de tração integral assiste o condutor em qualquer situação com até 50% de binário nas rodas traseiras.
Quanto à oferta Diesel, a versão 1.6 litros (com caixa manual ou 7DCT) só chegará ao mercado nacional daqui a um ano (verão de 2018). Agora só nos resta aguardar pelo nosso primeiro ensaio dinâmico ao Hyundai Kauai, para confirmar se as boas impressões deixadas nesta apresentação estática se confirmarem em estrada.
