Por esta altura, Espanha inteira e o motociclismo em geral estão de luto! O campeoníssimo Angel Nieto, de 70 anos, estava em estado mais grave do que se supunha e não resistiu às lesões provocadas por um acidente na estrada com um moto 4.
O óbito foi confirmado na tarde de ontem, quinta-feira, na Unidade de Terapia Intensiva da Policlinica Nuestra Señora del Rosário, em Ibiza. Nieto estava internado nos cuidados intensivos desde 26 de Julho, depois de ter estado envolvido num acidente com a sua moto-quatro na estrada para Santa Gertrudis. Aparentemente, o ex-campeão travou e foi colhido pela retaguarda por outro veículo, embatendo violentamente com a cabeça no chão.
O boletim clínico mais recente referia um “agravamento súbito” que terá levado “à realização de uma craniotomia descompressiva urgente para aliviar a pressão intracraniana”.
Angel Nieto, nascido em Zamora a 25 Janeiro de 1947, era por muitos considerado Madrilenho em vista de se ter mudado com os pais para essa cidade com apenas 1 anos de idade, e aos 13 já corria em corridas de bairro.
Tornando-se um especialista nas pequenas cilindradas, teve uma carreira brilhante, pilotando para a Derbi, Kreidler, Bultaco, Minarelli e Garell. Chegou a participar em corridas de 500, mas a classe não tinha o apoio popular das pequenas cilindradas nesses anos. Com 90 vitórias em Grandes Prémios, foi também Campeão de Espanha de 250 nada menos que oito vezes!
Nieto conquistou ao todo, como ele supersticiosamente dizia, 12+1 títulos mundiais, seis nas 50 e sete em 125 entre 1969 e 1984. A partir daí envolveu-se na gestão de equipas, nomeadamente com os filhos Pablo e Angel Junior e com o sobrinho Fonsi.
Em vista da fama que conquistou, é normalmente creditado com o catalisador do grande crescimento do motociclismo em Espanha, ajudando a tornar o país na referencia mundial da velocidade que hoje é. Recordaremos a sua disponibilidade, sorriso aberto, cumprimentando sempre todos com “hombre!” e dispensando simpatia pelo “paddock”. Descanse em paz!
Palmarés
1965 - Primeira vitória no Campeonato de Espanha (125 c. C.), Sevilla, 19 de setembro
1967 - Campeão de Espanha (50 c. C.) Campeão Espanha (125 c. C.) e primeiro pódio no Campeonato do Mundo (2º no GP Holanda (50cc)
1968 – Campeão de Espanha (125 c. C)
1969 - Primeira vitória no Campeonato do Mundo (GP Alemanha 50cc), Campeão do Mundo com a Derbi (50cc) e campeão de Espanha (250cc)
1970 - Campeão do Mundo com Derbi (50cc), Campeão de Espanha (50 c. C.)
1971 - Campeão do Mundo com Derbi (125cc)
1972 – Campeão do Mundo com Derbi (50cc e 125cc)
1973 – Campeão Espanha (125cc e 250cc)
1974 – Campeão Espanha (125cc e 250cc)
1975 – Campeão do Mundo com Kreidler (50cc)
1976 – Campeão do Mundo com Bultaco (50cc)
1977 – Campeão do Mundo com Bultaco (50 c. C.)
1978 – Campeão Espanha (125cc)
1979 – Campeão do Mundo com Minarelli (125cc)
1980 – Campeão Espanha (250cc)
1981 – Campeão do Mundo com Minarelli (125cc)
1982 – Campeão do Mundo com Garelli (125cc)
1983 – Campeão do Mundo com Garelli (125cc)
1984 – Campeão do Mundo com Garelli (125cc)
1985 - Última Vitória (GP França 80cc)
1986 - Última corrida (Superprestigio SM)
