AUTO | O que dizem os responsáveis da VW sobre o novo Polo

O Volkswagen Polo alcançou mais de 14 milhões de compradores desde 1975. O novo VW Polo deverá ser o ponto de referência do seu segmento e continuar o sucesso dos modelos anteriores.

Lars Honkhaus, die-autotester.com

Para o conseguir, a sexta geração do pequeno carro vem com muito mais espaço, com a tecnologia mais moderna da VW e um novo design. E além disto, parece muito mais dinâmico graças às suas novas dimensões.

Em Berlim, enquanto celebrávamos a estreia mundial do novo VW Polo, tive a oportunidade de conversar com os representantes da Volkswagen e dar uma olhada no novo Volkswagen sub-compacto.

Principais novidades

O Volkswagen Polo VI surge oito anos depois do Polo V (o atual) como o Polo mais comprido de sempre, mais tecnológico e eficiente. Chega a Portugal em dezembro.

Construído com base na plataforma MQB-A0 (a mesma do Seat Ibiza), o Polo VI é 8 cm mais comprido que o anterior Polo de 2014. Com 4,053 mm de comprimento, o Polo VI é quase tão comprido como o Golf IV (lançado em 1997). É ainda 7 cm mais largo e 1 cm mais baixo. A bagageira oferece 351 litros de capacidade, mais 71 litros que o anterior Polo.

Segundo a Volkswagen, o aumento das dimensões permitiu oferecer mais 15 milímetros de altura para os ocupantes dos bancos dianteiros e mais 20 mm nos lugares traseiros. Quanto a motores, confirmam-se dois motores 1.0 atmosféricos MPi, de 65 e 75, e dois 1.0 TSi, com 95 e 115 cv. Todos estes são blocos de três cilindros. Do lado dos Diesel, o 1.6 TDI passa a ter uma versão base de 80 cv e outra versão com 95 cv.