O Volvo XC40 é o primeiro modelo a estrear a nova plataforma modular para veículos compactos da marca sueca: CMA – Compact Modular Architecture. Esta plataforma, desenvolvida em parceria com a Geely, será utilizada pelos modelos da série 40 e pode servir de base a modelos 100% elétricos.
O novo Volvo XC 40 vai chegar a Portugal no início de 2018, com preços abaixo dos 40.000€ nas versões Diesel, mas um novo motor tricilindrico hibrido a gasolina, vai também surgir.
Pela primeira vez a Volvo tem na sua gama três novos SUV (XC40, XC60, XC90) uma prova de que este segmento é cada mais vez procurado e importante para os construtores.
No caso da marca sueca esta é a maior ofensiva da sua história num determinado segmento automóvel e não quer perder um lugar nesta corrida.
O novo Volvo XC 40 vai chegar a Portugal em 2018 com preços abaixo dos 40.000€ para as versões Diesel
“O XC40 representa a nossa entrada no segmento dos pequenos SUV, alargando a oferta Volvo e conduzindo-nos para uma nova direção", disse Håkan Samuelsson , Presidente da Volvo Cars. Mais que trazer a terreiro um novo carro, a Volvo quer revolucionar a forma como utilizamos o automóvel.
“Possuir um telemóvel é tão fácil e transparente quanto ter um telemóvel”. É assim que a Volvo introduz o novo serviço Care by Volvo, disponível a partir de hoje em mercados selecionados (Espanha, Itália, Polónia, Alemanha, Reino Unido, Suécia e Noruega). A Portugal. o sistema Care by Volvo estará disponível em 2018.
Através de uma subscrição, os clientes Volvo podem usufruir dos seguintes serviços: abastecimento de combustível; lavagem e entrega de compras diretamente na bagageira através de chave eletrónica.
Além disto, os proprietários do novo Volvo XC40 vão ser os primeiros clientes Volvo a ter a possibilidade de partilhar o carro com amigos e familiares, recorrendo a uma chave digital, que estará disponível através do Volvo on Call.
Tecnologia de segurança e um novo motor 3 cilindros
O Volvo XC40 é apelativo em termos de tecnologias de segurança: conta com o Sistema Pilot Assist de condução semi-autónoma, a última geração do Sistema City Safety, o sistema Run-off Road Protection & Mitigation, Cross Traffic alert, com travagem automática e câmera 360° de apoio às manobras de estacionamento.
Inicialmente o Volvo XC40 estará disponível na motorização D4 a Diesel e T5 a gasolina. Mais tarde chegam novas motorizações na gama, nas quais se inclui uma motorização híbrida e uma versão 100% elétrica. Será também o primeiro modelo da marca a estrear a nova motorização de 3 cilindros.
A produção do Volvo XC40 arranca em Gent, na Bélgica, a partir de novembro. A primeira revelação pública em Portugal terá como pano de fundo o stopover de Lisboa da Volvo Ocean Race no dia 31 de outubro.
O lançamento no mercado nacional não deverá acontecer antes de fevereiro de 2018.
