A Polestar, a nova marca de alta performance do Volvo Car Group, anunciou o seu futuro com um novo modelo de desempenho elétrico e híbrido: o Polestar1.
Ricardo Ferreira
O novo modelo elétrico de alta performance será produzido no state-of-the-art do Centro de Produção de Chengdu, China, atualmente ainda fase de construção, e cuja conclusão está prevista para meados de 2018.
A Polestar anunciou que o Polestar1, com 600 cv e propulsão elétrica, será o primeiro carro desta marca do Grupo Volvo empresa, devendo entrar na linha de produção em meados de 2019. Até lá, a tecnologia e a oferta de produtos da Polestar que beneficiam de sinergias e economias de escala proporcionadas pelo grupo automóvel suéco, vão ajudar esta nova marca a acelerar os processos de design, desenvolvimento e produção, numa fração de tempo muito mais célere que o habitual.
Thomas Ingenlath, diretor executivo da Polestar, afirmou: "O Polestar 1 é o primeiro carro a transportar a marca polestar no capô. Trata-se de um GT bonito, com tecnologia incrível e que é um excelente começo para a nossa nova marca. Todo os carros da Polestar apresentarão um motor totalmente elétrico, oferecendo a nossa visão de ser uma nova marca de desempenho elétrico autónomo".
O primeiro modelo da Polestar é um Grand Tourer Coupé de duas portas e 2 + 2 lugares com um motor 'Electric Performance Hybrid'.
Será um carro elétrico que ao ser suportado por um motor de combustão interna, possuirá uma autonomia de 150 km em energia elétrica pura, a mais ampla gama de sempre de qualquer carro híbrido no mercado. A sua performance estimada numa saída de potência de 600 cv e 1000 Nm de binário, coloca-o declaradamente no patamar dos carros mais rápidos de sempre.
A sua construção assenta na Arquitetura de Plataforma de Escala (SPA) da Volvo, mas aproximadamente 50% dos componentes são novos e personalizados, criados pelos engenheiros da Polestar. Para reforçar as suas características dinâmicas de condução, beneficia de uma série de novas tecnologias, todas visando torná-lo um verdadeiro carro desportivo.
O Polestar1 é o primeiro carro do mundo a ser equipado com a mais avançada tecnologia de chassis avançada, com uma suspensão Öhlins continuamente controlada em modo eletrónico (CESi). O seu chassis em fibra de carbono reduz o peso estrutural e melhora a rigidez torsional em 45%, além de reduzir o centro de gravidade do carro.
Além disso, o Polestar1 emprega um duplo eixo traseiro elétrico, o que permite o vetor de torque mais elevado. Isto permite uma aceleração precisa em cada roda para manter o máximo de aderência na estrada e manter a velocidade estabilizada.
