Já há dados oficiais da terceira geração do Mercedes-Benz CLS. As mudanças no coupé de 4 portas centram-se em três pontos: retoque no visual, uma evolução da suspensão adaptativa (Air Body Control), novo motor de seis cilindros que na orientação mais vitaminada atinge os 367 cavalos.
Apresentado esta última quarta-feira o novo coupé da Mercedes-Benz apresenta algumas novidades no exterior, como o contorno de grelha que se amplia para a base e uma frente dianteira inclinada, os faróis largos, de baixo ajuste e luzes traseiras de duas seções, retomando – ainda que de forma muito ligeira - ao design intemporal dos primeiros CLS. Porém, neste aspeto, do desenho exterior propriamente dito, a mudança não passa de um curto retoque nas linhas uma vez que visto de lado ou de traseira é fácil confundi-lo com a anterior versão.
Chega a Portugal em Março
O rejuvenescido coupé de quatro portas entrará no mercado em março de 2018. Exala desportivismo no aspeto, conforto dinâmico e também no interior.
Do ponto de vista construtivo, é de realçar nesta terceira geração do CLS o reforço em alguns pontos do chassis, assim como no exterior a sua linha de cintura arqueada que lhe permite um Cx de 0,26, prova cabal de uma aerodinâmica excecional.
Sendo escassas as informações oficiais da marca alemã, ainda assim sabe-se que todos os modelos da nova geração CLS passam a dispor de novos motores, subdivididos por unidades de seis cilindros e de quatro cilindros em linha, como versões diesel e gasolina.
Nesta gama de motorizações completamente nova, na chegada ao mercado vão estar disponíveis três modelos de seis cilindros, só depois surgindo os novos blocos de 4 cilindros. O CLS 350 d 4MATIC será apresentado com 286 cv de potência (210 kW) para um binário de 600 Nm, o CLS 400 d 4MATIC terá 340 cv (250 kW) e 700 Nm, cabendo ao híbrido CLS d 450 4MATIC a honra de ser o mais poderoso dos novos motores; o 6 cilindros de combustão interna e a unidade ‘auxiliar’ elétrica (22 cv) conseguem em conjunto somar 367 cv no coupé CLS!
E, já agora, se quer fazer as contas de quantas vezes vai parar no posto de abastecimento mais próximo, saiba que os consumos (anunciados) do novo seis cilindros da marca da estrela começam nos 5,6 l / 100 km (emissões de CO2 combinadas 148 g / km) do CLS 350 d 4MATIC e culminam nos 7,5 l / 100 km (emissões de CO2 combinadas 178 g / km) do CLS d 450 4MATIC.
Suspensão adaptativa sensorizada
Falando agora do lado confortável dos novos CLS, por hábito presente em qualquer modelo de série da Mercedes-Benz, do lado técnico este aspeto reforça-se com a suspensão Air Body Control que contraria os movimentos oscilantes e de travagem.
Também no habitáculo o conforto não foi esquecido. No interior pode contar com com controles de conforto Energizant e a mais recente geração de infotainment: conectividade com smartphone via Mercedes-Benz; o link e o carregamento sem fio acentuam isso; o touchpad na consola central fornece feedback acústico e acústico ao operar as inúmeras funções e configurações de conveniência.
