Chegou, viu e venceu. O Sport Utility Vehicle (SUV) ou, em bom português o Veículo Utilitário Desportivo, veio para ficar. A vizinha do quinto-esquerdo tem um, a nossa sogra tem um… e até a avozinha Tété.
Basta andar nas estradas portuguesas para o perceber. É a carroçaria "da moda". Para se perceber do que estamos a falar, no período referido acima foram matriculados quase 2,4 milhões de SUV em toda a Europa, o que representa um aumento de 19,7 % face ao mesmo período do ano anterior.
O "domínio SUV" fez-se sentir com mais "força" em Espanha e Itália, onde se registou uma subida nas vendas de 12,5 e 8,5 % respectivamente. É ainda importante referir que os SUV ocupam 28,3 % do mercado europeu, contra os 24,7 % que se verificava no mesmo período do ano anterior.
O líder de vendas europeu é o Nissan Qashqai, com 136.239 unidades vendidas no primeiro semestre deste ano. Estamos a falar de um aumento de 8,4 % face ao período homólogo do ano anterior. Ainda assim, e apesar da liderança tranquila no continente europeu, o Qashqai não foi além do segundo posto das vendas no nosso país, com 3516 unidades vendidas (+25,5% do que no mesmo período de 2016).
No mercado nacional a liderança pertence ao Renault Captur (3571 unidades vendidas), sendo que o SUV compacto da Renault não vai além do terceiro posto quando olhamos para o panorama europeu (112.263 exemplares vendidos).
Top 10 dos SUV mais vendidos na Europa no primeiro semestre de 2017:
1. Nissan Qashqai: 136.239 unidades (+8,4%)
2. Volkswagen Tiguan: 127.392 (+75,2%)
3. Renault Captur: 112.263 (-5,2%)
4. Peugeot 2008: 105.138 (+9,4%)
5. Opel Mokka: 96.341 (+8,1%)
6. Peugeot 3008: 82.448*
7. Hyundai Tucson: 79.410 (+0,5%)
8. Ford Kuga: 78.430 (+23,9%)
9. Dacia Duster: 74.011 (-0,2%)
10. Kia Sportage: 70.976 (-8,6%)
*Novos modelos
Top 5 dos SUV mais vendidos em Portugal no primeiro semestre de 2017:
1. Renault Captur: 3571 unidades (+3,4%)
2. Nissan Qashqai: 3516 (+25,5%)
3. Peugeot 2008: 2618 (+19,1%)
4. Nissan Juke: 1164 (-3,2%)
5. Citroen C4-Cactus: 1101 (-10,6%)
