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AUTO | BMW Z4 renova-se para ser mais ágil e intuitivo


Os testes dinâmicos no centro de testes da BMW em Miramas, no sul de França, forneceram informações importantes sobre as performances do novo roadster.

Capô longo, saliências curtas, baixo centro de gravidade: o desportivo biposto que fez as suas primeira voltas no centro de testes MGM em Miramas, no sul de França, é imediatamente reconhecido como um roadster de pura raça.

As provas de teste no Autódromo de Miramas centraram-se na regulação de todos os sistemas de tração e suspensão - a base para a experiência desportiva do novo BMW Z4. Um novo e extremamente potente motor de 6 cilindros em linha, uma suspensão desportiva rebaixada com amortecedores controlados electronicamente, um novo eixo dianteiro desenvolvido, jantes de liga leve M com pneus mistos, um sistema de travões desportivo M e um bloqueio controlado electronicamente no eixo traseiro, fazem parte das novidades.


"O conceito do novo BMW Z4 é voltado consistentemente para a agilidade e dinâmica de condução", explica Jos van As, o criador da Application Suspension. "O alto nível de rigidez do chassis e a suspensão muito rígida, fornecem a base perfeita para uma configuração que garante as qualidades de desempenho de um carro desportivo genuíno, em termos de precisão da direção, bem como na aceleração longitudinal e transversal", completa o técnico holandês.

Tal como o teste anterior no Nürburgring-Nordschleife, o centro de testes de Miramas oferece condições perfeitas para que o novo BMW Z4 demonstrar o seu potencial dinâmico de condução. Utilizado pela BMW para desenvolver e testar novos modelos durante mais de 30 anos, o centro compreende uma longa oval de asfalto e um anel viário para testes de alta velocidade, bem como pistas de slalom, serpentina e circular e vários cursos e circuitos de manuseio. apresentando tipos altamente diversificados de superfície.

O intenso processo de testes serve para que a nova versão do conceituado Z4 ofereça um aumento tangível no seu estilo desportivo, introduzindo esta nova geração melhorias efetivas em termos de agilidade, espontaneidade e precisão ao mudar de direção e acelerar em estilo dinâmico a partir de curvas - sem perdas no conforto.




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