VOLKSWAGEN UP! ADN DE GTI TRAZ NOVO DINAMISMO AO MUNDO DOS PEQUENOS COMPACTOS DESPORTIVOS.
O novo Volkswagen up! GTI alia a agilidade de um kart a um elevado nível de conforto. Passados 42 anos depois do primeiro Golf GTI ter realizado a sua estreia, o novo up! GTI já está disponível em Portugal, prestando uma homenagem a este ícone da Volkswagen lançado em 1976. Está disponível a partir de 18.032 euros.
Este é o pequeno GTI que permite aos condutores mais jovens realizarem um sonho e aqueles que talvez não sejam tão jovens reavivar memórias antigas. O conceito e a potência do up! GTI estão em linha com o que oferecia o Golf GTI Mk1 lançado em 1976 com 110 cv. Como um verdadeiro compacto, o novo up! GTI presta homenagem a este ícone.
O novo Volkswagen up! GTI está equipado com um motor 1.0 turbo capaz de debitar 115 cv de potência e um binário máximo de 199 Nm. A aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 8,8 segundos e a velocidade máxima pode atingir 196 km/h. O consumo combinado de combustível é de 5,6 l/100 km (WLTP) e as emissões de CO2 são de 128 g/km (WLTP). A caixa é manual de 6 velocidades.
Spoiler e jantes “Brands Hatch”
A nível exterior, o up! GTI apresenta algumas características típicas da gama desportiva da Volkswagen, como uma grelha hexagonal desenhada por „favos de mel“, faixas pretas laterais na secção inferior das portas, retrovisores exteriores com acabamentos em preto brilhante e o logótipo GTI. Está equipado com jantes redesenhadas de 17 polegadas “Brands Hatch” (preto e cromado).
O temperamento desportivo é reforçado através da redução de altura da suspensão – cerca de 15 mm mais baixa do que a versão base do up! – e pelos parachoques redesenhados.
Também a montagem de um spoiler no topo traseiro do tejadilho possibilita maior downforce no eixo traseiro. Está disponível com quatro diferentes cores exteriores: branco, vermelho, cinzento prateado e preto metalizado.
Habitáculo
O habitáculo mantém-se fiel ao espírito original dos GTI da Volkswagen: bancos envolventes revestidos com o padrão axadrezado “Clark“ (com quadrados de linhas brancas e vermelhas), volante desportivo forrado a couro, alavanca de mudanças específica com apontamentos vermelhos e logotipo GTI, punho da alavanca do travão de mão em couro e painel de instrumentos com mostradores desportivos.
Equipamento
Além dos elementos já referidos, de destacar também o ar condicionado "Climatronic"; rádio "Composition Phone"; sensores de estacionamento traseiros; 2 apoios de cabeça traseiros reguláveis em altura; 6 altifalantes; airbag para condutor e passageiro; airbags laterais dianteiros; banco traseiro rebatível assimetricamente; bancos dianteiros aquecidos; computador de bordo "Plus"; direção assistida eletromecânica, controlada em função da velocidade; elementos cromados nos interruptores das luzes e ar condicionado; entrada USB; faróis de nevoeiro com luzes de curva estáticas; fecho centralizado por comando, luz ambiente; luzes de circulação; piso da bagageira ajustável em 2 alturas e removível; programa eletrónico de estabilidade (ESC); Bluetooth; sistema Start&Stop com recuperação da energia de travagem e suspensão desportiva.
O preço inicia-se em 18.032 euros (sem pintura metalizada nem despesas administrativas).
