O RANGE ROVER SPORT, DEGRAU A DEGRAU, ESTÁ CADA VEZ MELHOR! QUALIDADE PREMIUM E O NOVO MOTOR EM LINHA INGENIUM COM UM SISTEMA HÍBRIDO DE ÚLTIMA GERAÇÃO, COLOCAM-NO NO TOPO DOS MELHORES SUV'S...
O que há de melhor do que ter um novo motor de seis cilindros em linha num luxuoso SUV? Lançando um sistema de 48 volts híbrido, ajuda muito. Essa é a ideia por trás do novo Range Rover Sport HST.
A Land Rover revelou na quarta-feira o Range Rover Sport HST, uma edição especial com um novo membro da família de motores Ingenium da Jaguar Land Rover. O novo I6 turbo de 3.0 litros é considerado mais suave e mais forte que o antigo V6. Ele transfere cerca de 395 cavalos de potência e 406 Nm de binário às rodas, o suficiente para o levar dos 0 a 100 km/h em 5,9 segundos.
Para ajudar a combater o atraso do turbo e fornecer uma melhor resposta, a Land Rover equipou o trem de força com um supercarregador elétrico que pode girar até 120.000 rpm’s em apenas meio segundo. Parte dessa energia vem do novo sistema híbrido de 48 volts também montado no Range Rover Sport HST. Além de fornecer energia ao supercharger elétrico, usa um motor elétrico para colher energia durante a travagem, o que em princípio deve aumentar a quantidade de tempo que o sistema start & stop pode permanecer ativado.
O que também parece óbvio é que o motor não é a única coisa especial no Range Sport HST. Ele também parece um pouco diferente, graças a emblemas especiais e acabamentos de fibra de carbono no capô, grade e porta traseira. Dois tipos de jantes de liga estão disponíveis, e os compradores podem escolher entre cinco cores de pintura diferentes - preto, branco, prata, vermelho ou cinza. As pinças de travão vermelhas são de série, mas os compradores mais discretos podem tê-los em cinza.
No interior, há um novo padrão de cores nos bancos dianteiros, e tanto o volante quanto a alavanca de câmbio estão detalhados em camurça. Há pelo menos um crachá do HST dentro do carro, para que nunca se esqueça do carro que está a conduzir.
A Land Rover anunciou apenas o Range Rover Sport HST para o Reino Unido até agora, mas não deve demorar muito para que a empresa revele o mesmo acabamento para a versão norte-americana.
No Reino Unido, o HST custará £ 81.250 (cerca de US $ 105.000).
