A DUNLOP E A SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM INICIARAM A TEMPORADA DO MUNDIAL DE RESISTÊNCIA (EWC) COM UMA VITÓRIA NO BOL D’OR.
A Dunlop e a Suzuki Endurance Racing Team (SERT) iniciaram o Campeonato do Mundo de Resistência 2019/2020 da melhor forma possível: com uma vitória. As caraterísticas dos pneus, combinadas com uma boa estratégia, ajudaram a equipa a conquistar a vitória no Bol d’Or, prova com duração de 24 horas, embora, desta feita, grande parte da mesma tenha estado condicionada pela chuva.
O Circuito de Paul Ricard de Castellet acolheu a 83ª edição de uma prova que chegou a estar suspensa durante 12 horas, devido às chuvas torrenciais e ao forte vento. A direção de corrida decidiu que as condições eram demasiado perigosas para que os pilotos corressem de noite.
Uma vez retomada a corrida, a equipa SERT pôde tirar o máximo partido dos pneus de chuva da Dunlop (200/55R17 KR 393 L) montados nas suas Suzuki GSX-R1000, para competir em condições de piso molhado e lutar de forma constante pela primeira posição. No final, conseguiram uma dobradinha para a Dunlop, com a equipa Wojcik Racing a alcançar o seu primeiro pódio no EWC.
Os pilotos da equipa SERT, Vincent Phillippe, Etienne Masson e Gregg Black, exibiram um ritmo muito constante, em condições tanto de piso seco como molhado, fazendo uso do novo pneu traseiro para piso seco da Dunlop (200/70R17 KR108).
Por sua vez, a equipa Wojcik Racing Team beneficiou da performance constante dos pneus Dunlop para abrir caminho em pista e conquistar 33 valiosos pontos com a sua Yamaha YZF-R1.
Os seus pilotos, Gino Rea, Christoffer Bergman e Axel Maurin, exibiram uma magnífica performance durante toda a corrida, tanto em condições de piso seco como molhado. Era a Wojcik Racing Team a equipo que liderava a corrida quanto esta foi interrompida devido á tormenta.
Wozniak acrescentou: “Com a pista seca, o controlo dos pneus foi fundamental. A experiência da Dunlop em competição permitiu-nos estar bem preparados para condições tão difíceis como estas, e levar a cabo uma boa estratégia”.
TROFÉU DE INDEPENDENTES
Além de terminar no segundo lugar da geral, a equipa Wojcik Racing dominou o Troféu de Independentes da Dunlop de princípio a fim. Este troféu atribui um apoio financeiro vital às equipas privadas, que são parte importante do Campeonato do Mundo de Resistência da FIM.
Após garantir a primeira posição no DIT, a Wojcik Racing Team levpou como premio para casa 7000 €, enquanto que as equipas Maco Racing e Tati Team Beujolais Racing conquistaram 6.000 € e 5.000 €, respetivamente, ao terminarem na segunda e terceira posições, respetivamente. Além destes, todos os que terminaram entre os quinze primeiros do DIT também receberam apoio financeiro.
NO PÓDIO DE SUPERSTOCK
Na categoria Superstock, as equipas da Dunlop, BMRT 3D Maxxess Nevers e Motors Events, terminaram na segunda e terceira posções, respetivamente. As motos de Superstock são praticamente idênticas às de produção, dotadas de um motor de série e podendo receber apenas modificações muito limitadas.
A próxima ronda do Campeonato do Mundo de Resistência da FIM (EWC) serão as 8 Horas de Sepang, que terão lugar a 14 de dezembro de 2019.
