WSBK | Campeão fecha época a dominar no Qatar
- REDAÇÃO
- 12 de dez. de 2019
- 2 min de leitura
A TEMPERATURA SUBIU NO DESERTO DURANTE A DÉCIMA TERCEIRA E ÚLTIMA RONDA DO MUNDIAL DE SUPERBIKE 2019. JONATHAN REA FOI UMA VEZ MAIS INATINGIVEL PARA OS SEUS RIVAIS.
O penta campeão depressa dissipou as dúvidas. Venceu todas as três corridas no Qatar, terminando a temporada com 17 vitórias de um total de 88 na sua carreira. O programa de sábado foi particularmente agradável para o irlandês do norte, que ao derrotar Alvaro Bautista (Ducati) na Sprint race, comprovava que com a Kawasaki #01 oficial havia realmente virado os acontecimentos ao ex-piloto de MotoGP.
Bautista dominou as quatro primeiras rondas do campeonato com a nova mota italiana, mas depois de uma sucessão de erros, da pressão implacável de Rea e do aperfeiçoamento da Ninja ZX-10RR, ficou claro que o troféu do WorldSBK 2019 ia ficar no seu dono habitual.
Rea voltou a vencer as duas Ducati's de fábrica novamente na final do ano. 17 vitórias igualaram o recorde histórico de triunfos numa só temporada, e também impulsionaram a conquista do título de fabricante para a Kawasaki (ao irlandês do norte pertencem metade dos 146 triunfos da marca no Mundial SBK.
"Dezessete corridas vencidas este ano e duas triplas - Donington e aqui – é algo de especial, super especial", sorriu o recordista. “Estou muito feliz e contente porque, para ser sincero, nunca esperávamos ser derrotados no inicio como fomos. Mesmo no meio da temporada, sabíamos que precisávamos de entrar nestas duas últimas rondas com um intervalo no campeonato para lutar pelo título.”
“Estou muito feliz com o conjunto da nossa moto, porque nestas duas últimas corridas, com as retas mais longa no campeonato e nos circuitos mais rápidos, provamos que é preciso mais do que um motor rápido para vencer”, acrescentou. “Estou super orgulhoso com toda a minha equipa. Neste fim de semana, mudamos a configuração básica tantas vezes, da Corrida 1 para a Superpole até a Corrida 2; não acreditarías em mim se eu te dissesse o que fizemos. Viramos a moto de cabeça para baixo e todas as vezes tínhamos verificado pontos positivos e negativos, isso mostra que a nossa moto esteve a funcionar dentro de parâmetros aceitáveis”
LEON HASLAM DE SAÍDA DO TEAM KAWASAKI SBK
Na mesma boxe, Leon Haslam terminou o seu mandato com a Kawasaki Racing Team entrando à conta na corrida de Sprint. O ex-campeão da BSB e vencedor de 8 horas da Suzuka em 2019 ficou em 7º no campeonato, depois do Qatar. "A temporada teve altos e baixos e eu tive um problema fundamental de tentar adaptar o meu estilo ao que é necessário nesta moto", disse Haslam. “Travar a moto e lutar foi uma das coisas com as quais me debati durante a época, e normalmente esse é um dos meus pontos fortes. Mas tive algumas corridas positivas, boas batalhas na Austrália, Misano e Aragon com Johnny. Ganhar Suzuka este ano foi fantástico, e tive três boas lutas nas últimas três corridas do ano. ”
A sela de Haslam será tomada em 2020 pelo inglês Alex Lowes. O piloto da Pata Yamaha divulgou resultados no Catar para derrotar o companheiro de equipe Michael Van Der Mark na disputa pelo título de medalha de bronze em 2019, atrás de Rea e Bautista.
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