O SUV familiar elétrico é um dos seis novos modelos que o gigante chinês vai introduzir na Europa até 2025.
A BYD anunciou que o seu novo SUV Sealion 7 começará a partir de 44.990 libras estrelinas (53.835), o que representa uma redução de 2.000 libras em relação ao rival Tesla Model Y.
É o primeiro modelo europeu da marca a utilizar o novo desenvolvimento “Evo” da arquitetura que sustenta o atual crossover Atto 3, o hatchback Dolphin e a berlina Seal, designada e-Platform 3.0. Utiliza uma construção “cell-to-body” (em que as células da bateria são montadas diretamente no chassis) com uma bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) e pode suportar uma série de configurações de motores.
O Sealion 7 Comfort de entrada de gama tem um único motor de 308 cv montado no eixo traseiro, mais uma bateria de 82,5 kWh que permite uma autonomia de 300 milhas (482 quilómetros) entre carregamentos. A variante mais leve pesa 2225 kg e consegue fazer o sprint 0-100 km/h em 6,7 segundos.
A versão Design intermédia custa £49.290 (59.643 €) e adiciona um motor de 215 cv ao eixo dianteiro. Isto proporciona tração às quatro rodas e potências de 523 cv, reduzindo o tempo de aceleração de zero a 100 km/h para 4,5 segundos. No entanto, também aumenta a massa do carro para 2340 kg e reduz a sua autonomia para 283 milhas (455 quilómetros).
O topo de gama Excellence custa £57.290 (69.323 €) e utiliza o mesmo grupo motopropulsor de 523 cv, mas recebe uma bateria maior, de 91,3kWh, aumentando a sua autonomia para 312 milhas (502 quilómetros). Com esta bateria maior e um kit interior extra (incluindo bancos em pele nappa e um ecrã frontal), o Sealion 7 pesa 2435 kg. No entanto, consegue atingir os 100 km/h nos mesmos 4,5 segundos que o Design.
Tanto o Comfort como o Design podem ser carregados até 150 kW numa ligação DC, demorando 32 minutos a passar de 10-80%. O Excellence é atualizado para um pico de 230kW, reduzindo esse tempo para 24 minutos.
No interior, o Sealion 7 tem um ecrã tátil de infoentretenimento de 15,6 polegadas capaz de rodar entre as orientações vertical e horizontal e inclui um novo sistema de controlo por voz.
O Sealion 7 está também equipado com um ecrã de instrumentos de 10,25 polegadas, quatro portas USB (duas à frente e duas atrás) e uma tomada veículo-carga, que permite que a bateria do automóvel alimente dispositivos externos até 3,3 kW.
O espaço da bagageira é de 520 litros com os bancos traseiros levantados e 1789 litros com os mesmos rebatidos.
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