O Grande Prémio da Austrália de 2024 serviu a Marc Márquez para lembrar a todos que tem ritmo, que tem velocidade e que se não fosse a queda e a falha mecânica na Indonésia, estaria totalmente envolvido na luta pelo título.
Foi uma espécie de aviso à navegação da parte do piloto espanhol de 31 anos, seis vezes campeão mundial de MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018 e 2019). Até Gigi Dall’Igna, Team Principal da Ducati MotoGP, sorriu ao vê-lo brilhar na pista de Phillip Island.
Jorge Martín mostrou a velocidade a que estamos habituados ao longo do fim-de-semana. Ele estava disposto a não deixar nem migalhas para os outros, e isso ficou demonstrado no Q2, quando ficou mais de meio segundo à frente de Marc Márquez, que era o segundo. Num campeonato mundial que parece destinado a ser decidido por milésimos, o quarto lugar da grelha ficou quase 1,1 segundos atrás e com Pecco Bagnaia, quinto, quase 1,2 segundos atrás.
Ficou claro que a intenção de Martín era escapar e marcar o ritmo e fê-lo no Sprint. O madrileno saiu perfeito, começou a construir a sua corrida, e nada nem ninguém chegava perto. Entretanto, pagando caro por um erro na primeira curva que o deixou no meio do pelotão, Marc Márquez iniciou uma corrida que o levou à segunda posição.
Lutando para ultrapassar a GP24 devido a uma óbvia falta de velocidade na sua GP23, Marc soube encontrar brechas para alertar os velejadores sobre o que poderia acontecer no domingo. E a fechar o pódio da Sprint ficou Enea Bastianini que “roubou” o pódio a Pecco Bagnaia e, quem sabe, os pontos de que poderá necessitar para lutar pelo mundial.
Na verdade, a sensação é que Pecco poderia ter perdido mais posições porque Maverick Viñales chegou com ritmo, mas um polêmico erro de Marco Bezzecchi no final da reta acabou com os dois pilotos a sofrer uma forte queda que deu ar a Bagnaia. Situação que Morbidelli também aproveitou para chegar à quinta posição.
Mas, o Sprint foi o aperitivo do que estava para vir no Grande Prémio da Austrália. Se o desempenho de Martín no sábado foi excelente, no domingo as coisas não foram menos. O madrileno tem claro o seu objetivo e começou a fugir dos restantes assim que o sinal vermelho se apagou. Claro, no início tanto Bezzecchi quanto Bagnaia tentaram acompanhá-lo enquanto Marc tinha que recuperar.
Nesta ocasião, por mais improvável que pareça, o seu próprio protetor de tela “rasgável” que foi retirado na grade foi parar na roda traseira, fazendo com que ela perdesse tração. Isso o deixou no meio do pelotão ao chegar na primeira curva, mas um toque lhe deu espaço para voltar ao oitavo lugar e cruzar a linha de chegada da primeira volta em sexto.
Mas o mais incrível foi que num circuito onde vimos corridas de grupo em algumas ocasiões recentemente, eles estabeleceram um ritmo atroz que ninguém conseguia acompanhar. Desde que perdeu a segunda posição, Bagnaia, que era terceiro, cedeu dez segundos apesar da batalha entre eles, sendo Di Gianantonio e Enea Bastianini os únicos que conseguiram perder apenas 15 segundos para eles. Morbidelli, Binder, Viñales, Quartararo e Raúl Fernández completaram o top10 relativamente perto do tempo de Bagniaia.
A três GP's do fim, Martín aumentou a vantagem sobre Bagnaia para 20 pontos, uma pequena vantagem que permitirá ao piloto da Pramac ajustar-se caso as coisas não corram bem numa das três jornadas restantes. O que parece claro é que Marc pode ser um rival desconfortável para os dois pilotos no restante da temporada e uma dor de cabeça para 2025.
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