A Porsche adiciona o novo Carrera S à gama de modelos do 911. Com um motor boxer de 3.0 litros turbo com 353 kW (480 CV) e um equipamento de série incrementado, o modelo posiciona-se entre o 911 Carrera e o 911 Carrera GTS.
A Porsche relança o 911 Carrera S. Inserido na gama de modelos Carrera, preenche o espaço entre o 911 Carrera e o 911 Carrera GTS T-Hybrid, este segundo mais focado na performance. A motorização foi melhorada e atinge novos níveis de performance que estavam anteriormente reservados para o 911 Carrera GTS da geração anterior. Para além disso, recebe uma lista de equipamento de série aumentada e mais opções de personalização em comparação com o 911 Carrera, que fazem do novo 911 Carrera S um membro atrativo da família Carrera. O modelo está disponível nas versões Coupé e Cabriolet.
O icónico motor boxer seis cilindros de 3.0 litros biturbo foi significativamente melho- rado para ser utilizado no novo 911 Carrera S. O resultado é um aumento de potência em simultâneo com uma redução das emissões. A potência de 353 kW (480 CV) e 530 Nm de binário, representa um aumento de 22 kW (30 CV) face ao antecessor. Para atingir estes números, entre outras medidas, a Porsche instalou novos turbocompres- sores e otimizou a refrigeração do ar de sobrealimentação.
O novo desportivo baseia- se agora no design dos modelos 911 Turbo da geração anterior. O Carrera S Coupé acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 308 km/h. A motorização está acoplada a uma transmissão automática de dupla embraiagem de oito velocidades (PDK).
O novo 911 Carrera S está agora disponível para encomenda nas versões Coupé e Cabriolet com tração traseira. Em Portugal, os preços do novo 911 Carrera S começam nos 187.444 euros no Coupé e 205.319 no Cabriolet.
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