O presidente da INEOS Automotive, Sir Jim Ratcliffe, aprovou os protótipos do Grenadier nas montanhas austríacas, fazendo avançar o projeto do novo veículo de todo-terreno - que esteve para ser construído em Portugal - para a próxima fase de testes.
Por Mike Rodman
Em 2017, o Presidente da INEOS, Jim Ratcliffe, entusiasta de automóveis e um aventureiro experiente, identificou uma lacuna no mercado para um veículo 4x4 austero, utilitário e preparado para o trabalho árduo, concebido para cumprir com fiabilidade as tarefas quotidianas dos tempos modernos. Foi fundada a INEOS Automotive Limited, e criada uma experiente equipa de profissionais do setor automóvel, para transformar a visão em realidade com uma nova perspetiva relativa ao desenvolvimento e fabrico de veículos 4X4.
Combinando o resistente espírito britânico com o rigor da engenharia alemã, o Grenadier será um 4X4 verdadeiramente sem compromissos e desenvolvido de raiz. Concebido para superar todas as situações, proporciona aptidões fora de estrada, durabilidade e fiabilidade líderes na sua classe para quem necessita de um veículo como ferramenta de trabalho, onde quer que se encontrem em qualquer parte do mundo. A INEOS Automotive é uma filial do INEOS Group, um fabricante líder em petroquímica, químicos especiais e produtos petrolíferos.
A INEOS Automotive concluiu a fase seguinte dos ensaios dinâmicos do Grenadier, após uma verificação demolidora das aptidões todo-o-terreno numa das regiões mais fantásticas do mundo para testes de veículos 4X4. Os protótipos de última geração do Grenadier foram aprovados pelo Presidente da INEOS, Sir Jim Ratcliffe, após terem superado os famosos trilhos da montanha Schöckl, próximos da sede da Magna Steyr, na Áustria, como parte da avaliação de performance de engenharia.
"Fizemos muitos progressos desde as primeiras versões do Grenadier, que conduzi há um ano," afirmou Sir Jim Ratcliffe. "Schöckl é um verdadeiro desafio para qualquer 4X4. Hoje, tratou-se de um teste muito sério para os nossos protótipos, e estes superaram-no muito bem. Ainda há trabalho a ser feito, mas estou confiante que o Grenadier cumprirá a missão para que foi concebido".
Célebres pelos pisos rochosos, duríssimos e impiedosos, há muito que as montanhas austríacas são o local escolhido pela Magna Steyr, parceira de engenharia da INEOS, como a derradeira pista de testes das aptidões todo-o-terreno e da durabilidade de veículos concebidos para fins específicos.
A intensificação do programa de testes do Grenadier, que verá mais de 130 protótipos da segunda fase acumularem 1,8 milhões de quilómetros em ambientes extremos por todo o mundo, segue-se aos inevitáveis atrasos registados em 2020. A pergunta lógica é: quando posso comprar o primeiro?
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