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Redação

Renault Kiger: O SUV made in India

O Kiger é um novo SUV compacto, desenvolvido na Índia e numa primeira fase destinado a este país, antes de ser comercializado, posteriormente, nos mercados internacionais. Este robusto SUV de menos de 4 metros de comprimento, completa a oferta da Renault na Índia, ao lado dos modelos Kwid, Duster e Triber.


O Kiger possui uma forte personalidade, um design moderno e dinâmico, uma grande habitabilidade e uma dotação de equipamento inédita para um SUV com preço acessível. Com uma dupla oferta de motorizações e transmissões, o Kiger tem todas as condições para seduzir uma clientela à procura de originalidade e de novidade.


«Depois do Duster, do Kwid e do Triber, eis o Renault Kiger, um SUV compacto e moderno, perfeitamente alinhado com as necessidades do mercado Indiano. O Kiger combina tudo o que de melhor a Renault tem para oferecer: a experiência na conceção de automóveis inovadores, a que se juntam a criatividade e o conhecimento das necessidades dos clientes». Fabrice Cambolive, SVP, Diretor das Vendas e Operações da marca Renault

Os designers da Renault deram ao Kiger uma dimensão desportiva, através da integração de vários elementos característicos, como a grelha frontal com um grafismo 3D e inserções cromadas em alvéolos. A linha inclinada e desportiva do vidro traseiro integra um defletor que reforça e sublinha a silhueta aerodinâmica do automóvel.



Uma dianteira moderna e marcante

A linha superior formada pela grelha e pelos faróis diurno de LED, posicionados nos extremos da carroçaria, dão-lhe um «olhar» inconfundível. Os piscas estão integrados nos faróis de luzes diurnas. A parte inferior da dianteira tem uma identidade moderna e sofisticada e é composta por um pára-choques com duas zonas, onde se integra a iluminação LED Pure Vision, com dois blocos de três projetores 100% LED, com fundo refletor cromado.

A traseira ganha vida com as luzes LED, com um desenho inédito, que formam a assinatura luminosa em forma de duplo C do Kiger. Colocados nas extremidades do automóvel, estes faróis dão ao Kiger uma personalidade única. Qualquer que seja o nível de equipamento, todas as cores de carroçaria (seis) do Kiger estão disponíveis com a opção bi-tom, com tejadilho preto.


Compacto, mas surpreendentemente espaçoso

Com um pouco menos de 4 metros de comprimento o Kiger pertence, claramente, à categoria dos SUV urbanos, embora no que diga respeito à habitabilidade seja o automóvel de todos os recordes. Na dianteira, o Kiger dispõe da melhor distância entre bancos do segmento (710 mm). Na traseira, o Kiger oferece o maior espaço para as pernas (222 mm) e para os cotovelos (1431 mm) do segmento. A altura do banco do condutor oferece uma posição de condução dominante, que acentua o conforto da condução.



No «smart cockpit» do Kiger, tudo foi pensado para ser funcional, mas sem comprometer o estilo. As novas tecnologias disponíveis tornam o exercício da condução mais simples e mais convivial.

A consola central do Kiger é dominada pelo grande ecrã táctil de 8 polegadas (20,3 cm), compatível com Apple CarPlay e Android Auto, e que permite dispor com facilidade, das aplicações ligadas à condução ou conteúdos multimédia. No nível de equipamento de topo, a conectividade com o smartphone pode ser feita através de uma conexão Wi-Fi. Para além do reconhecimento vocal, o sistema dispõe da conectividade Bluetooth que permite emparelhar cinco dispositivos, mas também de uma ligação USB e de um leitor de vídeo MP4 integrado. No nível de equipamento mais elevado, o Kiger dispõe das regulações MULTI-SENSE, que permitem ao condutor escolher três diferentes modos de condução: Normal, Eco e Sport. A cartografia do motor, as passagens de caixa (no caso da transmissão automática) e a sensibilidade da direção são parametrizados em função do modo escolhido. O ecrã de 7 polegadas (17,8 cm) do painel de bordo muda também de aspeto, em função do modo selecionado!



Motorização para o maior prazer de condução

O Kiger está equipado com um motor a gasolina, de 3 cilindros, turbocomprimido, de 1.0 litros, com uma potência de 100 cavalos e um binário de 160 Nm (disponível a partir das 3 200 rpm). Esta motorização equipa, na Europa, o Clio e o Captur e reivindica a melhor eficiência da categoria, com consumos de 5 litros/100 km.

Este motor 1.0 litros TURBO, de 100 cavalos, está associado a uma caixa de velocidades manual de 5 relações. Pouco depois do início da comercialização do Kiger será, também, disponibilizada uma caixa de velocidades automática de variação contínua X-TRONIC, da última geração. Esta caixa de velocidades CVT, com origem na Aliança, oferece uma excelente reatividade em estrada, uma suavidade de funcionamento particularmente agradável em meio urbano e um excelente rendimento energético.


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Comprimento: 3991 mm

Largura: 1750 mm (sem retrovisores)

Altura: 1600 mm (com barras de tejadilho)

Distância entre eixos: 2500 mm

Peso: 1012 kg

Volume da bagageira: 405 litros

Pneus: 195/60 R16

Motores

3 ciIindros 1.0 L TURBO a gasolina / 3 cilindros 1.0 L ENERGY a gasolina

Potência: 100 cv / Potência: 72 cv

Binário: 160 Nm às 3200 r.p.m. / Binário: 96 Nm às 3500 r.p.m.

Caixa velocidades: manual 5 relações ou CVT X-TRONIC / Caixa velocidades: manual 5 relações robotizada EASY-R


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