No primeiro contato com o britânico McLaren de "cauda longa", verificámos que as suas performances são de nível elevadíssimo e praticamente impossíveis de comprovar em estrada aberta. O seu cenário de eleição são circuitos.
Por Mike Rodman; fotografia McLaren Automotive
Passaram-se quase seis anos desde o lançamento do primeiro McLaren de estrada da nova era, o 12C e, deste então. a marca Woking prossegue de forma incessante a propor modelos e derivados para uma lista de clientes refinada e conhecedora. Entre as principais versões de ponta mais interessantes, está o 675LT (Long Tail) que foi concebido a partir da base do 650 S. Este último, rapidamente esgotou a sua edição limitada a 500 unidades, algo que convenceu os responsáveis da McLaren Automotive a repetir a experiência com o Spider, o descapotável proposto ao público no final de 2015 que viu esgotarem-se as suas 500 unidades num espaço de apenas duas semanas...
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