29 de set. de 20202 min para ler

Barbosa e Albuquerque terminam em segundo as 12 Horas de Sebring | Motores

IMSA | João Barbosa e Filipe Albuquerque lideraram grande parte das 12h de Sebring, prova pontuável para o Campeonato Americano de Endurance. No entanto, quando a noite caiu não conseguiram segurar o primeiro lugar e terminaram em segundo, atrás do carro número 10 de Ricky Taylor, Jordan Taylor e Alex Lynn.

Os dois Cadillac da Action Express Racing completaram o pódio, com o carro número 5 de João Barbosa, Christian Fittipaldi e Filipe Albuquerque 13,6s atrás do líder e o carro 31 de Dane Cameron , Eric Curran e Mike Conway, duas voltas abaixo do líder.

Jordan Taylor passou Filipe Albuquerque já nas últimas três horas de corrida, após o português ter sido atrasado pelo Mercedes que iria vencer a classe GTD. No carro líder Ricky Taylor procedeu então a uma paragem curtas na box, o que lhe permitiu na última hora afastar-se do Cadillac n.5 então conduzido por João Barbosa. "Demos o máximo e tentamos tudo na hora final para reduzir a desvantagem, mas o Cadillac nº10 esteve mais forte”, referia no final João Barbosa.

Nas outras classes, o Chevrolet Corvette conduzido por Antonio Garcia, Jan Magnussen e Mike Rockenfeller foi sétimo na classificação geral e garantiu o triunfo nos GTLM com 4.453s de vantagem sobre o Ford GT da Chip Ganassi Racing dos pilotos Mueller, Hand e Bourdais, com o Ferrari 488 da Risi Competizione a pouca distancia. Já em GTD o triunfo do Mercedes GT3 da Riley Motorsports foi mais tranquilo, com o carro de Keating, Bleekemolen e M. Farnbacher a concluírem a prova de Sebring com uma volta de avanço sobre o Ferrari 488 GTE da Scuderia Corsa.