A Ducati apresentou a nova Multistrada V2 na feira de motos Intermot em Colónia, que pretende ser um desenvolvimento convincente na categoria de crossovers de gama média. O modelo 2025 traz consigo uma extensa revisão focada no peso, ergonomia e características do novo motor V2.
A Multistrada V2 foi desenvolvida em torno do novo motor V2, um V-twin de 890 cc e 90° que entrega 115 cv a 10.750 rpm e 92 Nm de binário a 8.250 rpm. Isso significa que a nova Multistrada V2 tem 2 cv a mais que o modelo anterior. O novo motor dispensa o sistema desmodrómico típico da Ducati, mas possui controle de válvula variável instalado. Isso deve oferecer muita pressão no meio da velocidade e ao mesmo tempo um bom desempenho final.
Segundo a Ducati, 70% do torque máximo está disponível a 3.500 rpm. Além disso, a relação das duas primeiras mudanças foi escolhida mais curta para dar à Multistrada V2 ainda mais vivacidade e resposta limpa em baixas velocidades. Graças ao design compacto do motor, o novo V2 pesa apenas 54,9kg, o que contribui muito para a redução geral do peso da Multistrada. O peso do modelo foi reduzido num total de 18 kg e chega a 199 quilos sem combustível. O V2 S pesa 202 kg.
Novo quadro e ergonomia otimizada
O chassis da Multistrada V2 foi totalmente redesenhado e inclui quadro monocoque de alumínio, sub-quadro traseiro em malha de aço e braço oscilante em alumínio fundido. O design fino destina-se a facilitar o contacto com o solo e a garantir um maior conforto de condução. O assento oferece ajuste de altura entre 830 e 850 mm de altura para diferentes tamanhos de corpo. Existem também bancos na gama de acessórios para alturas de 810 mm a 870 mm. A Multistrada V2 possui uma forquilha Marzocchi de 45 mm e monoamortecedor Sachs, ambos totalmente reguláveis. A versão S possui sistema de suspensão semiativa, o Ducati Skyhook System (DSS), já conhecido da sua antecessora, com função de pré-carga mínima que pode rebaixar o assento em até 790 mm.
Recursos versáteis da Ducati Multistrada V2 S 2025
Como antes, a Multistrada V2 também é equipada com roda dianteira de 19 polegadas e traseira de 17 polegadas, combinadas com pneus Pirelli Scorpion Trail II projetados para asfalto e terrenos leves. Com o novo design, que agora está mais orientado para a grande irmã Multistrada V4 e para as novas Panigale V2 e Streetfighter V2, o equipamento também foi revisto. A aerodinâmica foi melhorada, a altura do pára-brisas agora pode ser ajustada com uma mão, os novos elementos de iluminação LED oferecem luzes diurnas e o cockpit conta com o novo display TFT de 5 polegadas. O sistema de travagem inclui discos duplos de 320 mm na dianteira e um disco de 265 mm atrás.
Eletrónica e modos de pilotagem
Sistemas abrangentes de assistência eletrónica também fazem parte do equipamento de série. Isso inclui ABS de curvas, Ducati Traction Control (DTC) dependente do ângulo de inclinação, Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC) e controle de cruzeiro. Cinco modos de condução (Sport, Touring, Urban, Enduro, Wet), bem como configurações individuais para o chassi e controle do motor podem ser configurados através do display colorido TFT. Existem também três modos para o TFT (Road, Road Pro e Rally), que priorizam diferentes layouts e informações. A Multistrada V2 S também oferece caixa de mudanças rápidas, sistema multimídia e punhos aquecidos. Funções de segurança como a iluminação de retorno e a luz de travagem Ducati EVO são integradas como padrão.
Acessórios para a Ducati Multistrada V2 2025
A Ducati oferece uma extensa gama de acessórios para entusiastas de turismo. Malas com capacidade de até 76 litros, dispositivos de proteção e suporte principal aumentam a funcionalidade. Rodas raiadas e sistema de escape Termignoni também estão disponíveis como opcionais.
Disponibilidade e preço da Ducati Multistrada V2 2025
A Ducati Multistrada V2 chegará ao mercado em duas variantes: a versão básica e a V2 S mais bem equipada, com chassis semi-ativo e melhores equipamentos. Ambos os modelos estão disponíveis em Ducati Red, enquanto a versão S também está disponível em Storm Green. Também é oferecida uma versão de 35 kW para titulares de carteira de habilitação A2. Todas as variantes da nova Multistrada V2 deverão estar disponíveis nos concessionários Ducati a partir de janeiro de 2025. Ainda não foram dadas informações sobre o preço.
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